Prima barca, richiesta informazioni Red Tuna 29 cantieri Nord-Est [pag. 2]

Capitano di Vascello
sergetto
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- 11/18
Sulla velocità non vedo misteri, vi siete capiti male.
Come ho già scritto, il consumo di interesse è quello in litri per miglio e non in litri ora. E il consumo in litri per miglio a 25 nodi potrebbe essere inferiore o il medesimo di quello a 20 o 23 nonostante il consumo orario a 20 o 23 possa essere inferiore.
Guardiamarina
Alstare
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- 12/18
Tradotto in maniera terra terra, all'aumentare della velocità di uno scafo planante si riduce la superficie bagnata generando meno attrito, di conseguenza aumentano si i consumi, ma la distanza percorsa è in proporzione superiore, per cui in un determinato range ottimale di velocità/giri motore si ottiene il massimo percorso possibile per unità di carburante consumata, in questo caso dovrebbe essere all'incirca sui 25 kn.
'94 Airon Marine 19 Suzuki DT 75 => DF 100B
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
Sergente
BradipoRob (autore)
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- 13/18
Molto interessante ragazzi grazie.
Ma in definitiva questa barca vi piace?
L’ unico giorno facile é ieri.
Capitano di Vascello
andryb
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- 14/18
Dall'annuncio che hai postato si ricava tutta un'altra impressione, nettamente migliore.
Occorrerebbe vederla dal vivo.
Bella barca.
Capitano di Vascello
sergetto
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- 15/18
Ho trovato un video sul tubo, il terzo letto è meno di uno scherzo, il quarto non pervenuto. Le tue esigenze mi erano sembrate altre, anche per lo stivaggio non mi pare un campione.
Insomma, è un mezzo con ricovero di fortuna con il quale puoi fare esagerando 2 notti.
Sullo stesso tipo c'è un northstar 320, con abitabilità mi pare superiore.

imho con 70k e un po' di pazienza puoi trovare e valutare ben altro.
Sergente
BradipoRob (autore)
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- 16/18
@sergetto, ciao
Guarda il letto di prua è grande, questa ha 2 letti singoli a castello di fronte al bagno(in mezzo ci sono le scalette…….auello sotto è un po’ incassato ma non di traverso rispetto all’ asse longitudinale(proprio tipo loculo) sono paralleli.
Ti devo dire che se fosse, pensavo di chiudere il pozzetto con telo da campeggio nautico ( tanto il tendalino si estende dal t-top per tutta la lunghezza del pozzetto) e dormire li con un materassino gonfiabile . Poi magari attrezzare il pozzetto con un prendisole da montare o spostare il tavolo al centro.
Il proprietario ci dorme con 3 bimbi , io solo 2……..😄 vende xkè è in arrivo il 4 e prende in società un 36 piedi.
Quindi a spazio penso di averne, ma vedo anche la northstar.
P.s.
a mio parere una mezza follia, ma lui ha attrezzato anche il tetto del t-top con cuscineria su misura e mi ha raccontato che la sorella ha dormito li in tenda😂😂.

In caso aspetterò la prossima stagione. Valuto
L’ unico giorno facile é ieri.
Capitano di Vascello
sergetto
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- 17/18
Non ho ben capito la descrizione, comunque io passo.
Con un budget simile se abitassi vicino al mare, punterei cose decisamente più confortevoli anche se meno recenti.
Sergente
BradipoRob (autore)
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- 18/18
@sergetto, scusa cosa ho spiegato male?
Comunque ci riprovo😂 : posti letto totali 4( 2 nel letto di prua, anche 3 ma eviterei) più 2 letti a castello singoli ( un pochino risicati e parallei alle scalette d’ ingresso in cabina).
Bagno spazioso,
gavoni in pozzetto adatti per la pesca ( nel pozzetto potrei infilarci anche i bimbi ed anche mia moglie con un po’ di collaborazione )
Il posto di guida, con il divanetto al lato del posto guida si sollevano parzialmente (con motorino elettrico) e rivelano un ulteriore gavone/ spazio.
In cabina diversi stipetti e spazi.
Il t-top ha la sua cuscineria e si attrezza a prendisole.
Pensavo in futuro di chiudere il pozzetto con telo campeggio e costruendo un orendisole ottenere altri posti letto.( lo spazio non manca affatto anzi!)
Per il costo non so quanto tratti ecco…..come rientro a Roma vado a rivederla e ci ragiono su.
Ho trovato anche una Cranchi 29 con due volvo penta D3 da 190cv……..ti/vi aggiorno presto.
Ciao
L’ unico giorno facile é ieri.
Sailornet