Problema serbatoio e marcia motore [pag. 2]

e, te lo chiedo per cortesia, la prossima volta usa un titolo meno generico e piu possibile attinente al problema che cerchi di risolvere.
azzzie
roland

butta questo vecchiume, cambia serbatoio e tubo!

e' detto un po brutalmente ma... nell'essenza e' corretto il consiglio.

mercury f115 ha scritto:

butta questo vecchiume, cambia serbatoio e tubo!

ne ho a sfare... di serbatoi,
un hulk da 30 oppure uno originale selva da 22...
se mi mandi un'offerta (bassa, mi raccomando), più 9 euro di paccocelere3, te ne mando uno (così finalmente pulisco il giardino!)

ho risolto con il serbatoio, sono andato in una nautica, la pompetta era di un made in china terribile mi han detto, è la valvola all'interno dell'imboccatura del galleggiante aveva una perdita. prendo la mia canadian monto il motore e parto, prima volta della mia vita in barca guida il mio compagno di pesca e pam...secca. l'elica si è un poco rovinata, ma la marcia non entra più..il motore gira perfettamente però praticamente anche mettendo la marcia è sempre in folle..cosa devo fare smontare il piede e guardare gli ingranaggi??
è grave la situazione?

bene che sia andata, si è rotto il parastrappi dell'elica,se è andata peggio sono saltati o gli ingranaggi o l'asse

Essendo il tuo motore abbastanza anzianotto potresti aver rotto il perno che si infila sull'asse e a sua vplta fa girare l'elica.Devi smontare l'elica e sicuramente troverai il perno che si è rotto,basta rimetterlo e riparti.Solitamente i vecchi motori di potenza ridotta utilizzavano quel sistema al posto del millerighe.

cari ragazzi,
grazie per i preziosimmi consigli sto veramente imparando tante cose grazie a voi e sopratutto spendendo manco un euro!!!...allora posto le foto di quello che ho trovato quando ho svitato l elica, dopo aver tolto la spinetta e il cono davanti.

da come l ho intesa devo cambiare la spilletta di metallo che ho rotto per tirare via l elica che stava dentro il cono, l'o ring rotto davanti e il pezzetto dietro di metallo tranciato a meta giusto???dove lo posso trovare il cilindretto dietro??e che grasso devo metterci??
correggetemi se sbaglio..
aspetto sempre le vostre graditissime risposte
grazie mille ancora

webberbike ha scritto:

grazie per i preziosimmi consigli sto veramente imparando tante cose grazie a voi e sopratutto spendendo manco un euro!!!

Grazie per il "ragazzi"... e ti ringrazierò ancora di più se vorrai versare qualche decina di euro a titolo di donazione per l'efficienza di questo sito.