Si puo' ricavare la data di "nascita" di un gommone senza targhetta?

Ciao a tutti, ritorno a chiedere l'aiuto del forum.

premesso che ho già usato il cerca e ho capito alcune cosette, mi rimangono però un paio di dubbi..

Ho visto un mistral 6.50 ben tenuto ma non ha la targhetta di omologazione.

Da quando è entrata in vigore la legge che ha introdotto la suddetta targhetta?
98' mi pare vero?

detto questo si puo' solo desumere che è antecedente al '98?

ancora una cosa, se il gommo è sprovvisto anche di certificato di omlogazione e certificazione di conformita' a chi richiederlo ed a quale costo?
grazie

Anche prima della normativa CE i gommoni avevano una targhetta metallica. Il mio gommo del 1989 ce l'aveva già.

Come fare se mancano i documenti? è ben difficile...in teoria ci sono gli enti tecnici accreditati che possono "omologare" il mezzo e fornirti nuovi documenti: ma credo che il costo sia molto elevato.

umbè ha scritto:

Ciao a tutti, ritorno a chiedere l'aiuto del forum.

premesso che ho già usato il cerca e ho capito alcune cosette, mi rimangono però un paio di dubbi..

Ho visto un mistral 6.50 ben tenuto ma non ha la targhetta di omologazione.

Da quando è entrata in vigore la legge che ha introdotto la suddetta targhetta?
98' mi pare vero?

detto questo si puo' solo desumere che è antecedente al '98?

ancora una cosa, se il gommo è sprovvisto anche di certificato di omlogazione e certificazione di conformita' a chi richiederlo ed a quale costo?
grazie

Diamo una occhiata al RINA ....
https://www.service.rina.it/getec/tipiomologatiR5.nsf/Nav?Openframeset&info=DIPITA

Oppure contattaimo il costruttore/distributore

C

CHICCA ha scritto:

Diamo una occhiata al RINA ....
https://www.service.rina.it/getec/tipiomologatiR5.nsf/Nav?Openframeset&info=DIPITA

Oppure contattaimo il costruttore/distributore

E nel mio caso che non trovo traccia del cantiere?
Axemar.... se fosse recente potrei pensare ad un cantiere cinese, ma e' del 1985...

blasterfish ha scritto:

E nel mio caso che non trovo traccia del cantiere?
Axemar.... se fosse recente potrei pensare ad un cantiere cinese, ma e' del 1985...

La vedo Dura, probabilmente la ragione sociale della ditta costruttrice non è AXEMAR

CHICCA ha scritto:

blasterfish ha scritto:

E nel mio caso che non trovo traccia del cantiere?
Axemar.... se fosse recente potrei pensare ad un cantiere cinese, ma e' del 1985...

La vedo Dura, probabilmente la ragione sociale della ditta costruttrice non è AXEMAR

A parte il fatto che mi ritengo onorato di "parlare" con te, il tuo lavoro sull' asso e' fantastico.

Ho un vago ricordo della patente, possibile che prima di una certa data non ci fossero certificato di omlogazione e certificazione di conformita' ?

Perche' come documenti ho solo il certicifato del motore e il libretto del carrello, ci hanno fermato diverse volte e non ho ricordo della rischiesta del certificato di omologazione o la conformita'...

blasterfish ha scritto:

CHICCA ha scritto:

blasterfish ha scritto:

E nel mio caso che non trovo traccia del cantiere?
Axemar.... se fosse recente potrei pensare ad un cantiere cinese, ma e' del 1985...

La vedo Dura, probabilmente la ragione sociale della ditta costruttrice non è AXEMAR

..........., possibile che prima di una certa data non ci fossero certificato di omlogazione e certificazione di conformita' ?

Perche' come documenti ho solo il certicifato del motore e il libretto del carrello, ci hanno fermato diverse volte e non ho ricordo della rischiesta del certificato di omologazione o la conformita'...

Molte cose sono possibili anche se sembra difficile che un costruttore possa immettere in commercio un battello senza la necessaria certificazione.

Diciamo che nella peggiore delle ipotesi tale documentazione non sia reperibile il alcun modo, si può sempre tentare la via dell'omologazione in esemplare unico e quindi far effettuare la certificazione da un ente abilitato ed omologare il mezzo.

Non so quanto sia "conveniente" una pratica di quetso genere per un battello da 5 o 6 metri vecchio di 10 o 15 anni.

C

PS L'Onore spetta a persone ben più meritevoli di me..., ti ringrazio cmq del bel complimento.

CHICCA ha scritto:

Non so quanto sia "conveniente" una pratica di quetso genere per un battello da 5 o 6 metri vecchio di 10 o 15 anni.


PS L'Onore spetta a persone ben più meritevoli di me..., ti ringrazio cmq del bel complimento.

Uhm, il mio e' un 4.20 del 1985, sicche'... 29 anni .
Forse e' la metratura? Eventualmente resto cosi', ma farsi fermare dalla capitaneria di porto e prendere la multa ...
La targhettina c'e' pero'... Chiamero' in CdP...

Per l' onore, resto a bocca aperta vedendo certi lavori. A parte l' esecuzione, ma anche le conoscenze tecniche.
Di contro, vedere che qualcuno ci riesce, mi spinge a pensare che sia possibile fare certe cose.
Magari non con lo stesso risultato finale, pero' un po' alla volta posso pensare di avere qualche buon risultato .
E' un po' come quando giri in moto: magari hai davanti un S4rs gommato racetech k1 e k3, e tu dietro con un gs 500 pensi "adesso no,
ma magari imparando,piano piano, con la moto giusta, e le gomme giuste, forse riesciuro' a farla anche io cosi' la curva"...

"non so se sono stato spiegato" (cit)