Mancato rispetto programma service Suzuki, si perde la garanzia? [pag. 2]

Ale ,pensa che quando si compra un motore,si fanno conti su conti per risparmiare all'acquisto e poi una volta comprato ti ritrovi a dare la differenza in questi modi a dir poco da ladroni purtroppo ci sono passato anch'io con i "signori" della suzuki,mi ricordo che al primo tagliando mi veniva da piangere veder scaricare l'olio praticamente nuovo con la certezza che quell'olio sarebbe ritornato in qualche altro motore come nuovo

Ma la normativa monti vale solo per le automobili?

bobo ha scritto:

si.
insostanza, a mio parere, devi avere i timbri della manutenzione.

sta poi al buonsenso del concessionario metterteli (gratis) senza toccarlo!

Nel mio caso è andata esattamente così, mi è stato detto "non ha ovviamente senso seguire questa tabella", ci vediamo a fine stagione per il primo tagliando, e mettiamo tutti i timbri...
Assurdo.

Max.

imho, tutte le opinioni "maliziose" sono valide, ma il programma si basa sull'assunto che il motore viene acquistato ed iniziato ad usare.
Chiaramente, dopo l'acquisto, l'uso che se ne fa è del tutto personale e il costruttore non può sapere a priori dopo quanto tempo e per quanto a lungo lo userò.
II programma è fatto per tutti gli utilizzatori del motore. I casi singoli personali vengono gestiti dai concessionari corretti inserendo timbrature col solo fine di mantenere viva la garanzia; gli altri che badano al solo profitto si attengono rigorosamente al programma di manutenzione.

G

e' una c....a senza senso dai......un tagliando dopo un mese,ecc.....meglio mercury allora che lo prevede a 100 h o anno...

Per molte automobili ora si va gia a 30.000 km senza limite di tempo..la maggior parte della gente termina il periodo di garanzia prima del primo tagliando.
Per i motori nautici è giusta una maggione prudenza, ma in questo caso è esagerata(penso io).

La Suzuki è molto fiscale in questo e pretende anche che i tagliandi siano fatti dalla assistenza autorizzata.
Gli interventi vengono caricati nella scheda del motore che non è cartacea ma on-line.
Il mancato rispetto del programma di manutenzione provoca il decadere della garanzia.
Ragionevolmente un motore mai messo in acqua non dovrebbe fare tagliandi, però non so questo fatto come sia disciplinato dalla Suzuki.

Sardomar ha scritto:

La Suzuki è molto fiscale in questo e pretende anche che i tagliandi siano fatti dalla assistenza autorizzata.
Gli interventi vengono caricati nella scheda del motore che non è cartacea ma on-line.
Il mancato rispetto del programma di manutenzione provoca il decadere della garanzia.
Ragionevolmente un motore mai messo in acqua non dovrebbe fare tagliandi, però non so questo fatto come sia disciplinato dalla Suzuki.

E nel caso del mancato rispetto del tagliando dei 6 mesi sai come si regolano? Nel mio caso avrei dovuto fare il tagliando ad agosto per sostituire nuovamente l'olio quando il motore non aveva nemmeno 40 ore ed era stato sotituito 20 ore prima??? La storia dei mesi l'ho notata solo pochi giorni fa, infatti ero straconvinto che comandassero esclusivamente le ore di moto ed ero pronto a rifare il tagliando completo prima di rimettere il gommone in acqua, ma se la garanzia oramai è andata il più felice sono io......almeno gli interventi me li faccio io e sono sicuro di averli fatti quando servono e a regola d'arte e fanculo il concessionario e il sig. Suzuki

Supercazzola ha scritto:

E nel caso del mancato rispetto del tagliando dei 6 mesi sai come si regolano? Nel mio caso avrei dovuto fare il tagliando ad agosto per sostituire nuovamente l'olio quando il motore non aveva nemmeno 40 ore ed era stato sotituito 20 ore prima??? La storia dei mesi l'ho notata solo pochi giorni fa, infatti ero straconvinto che comandassero esclusivamente le ore di moto ed ero pronto a rifare il tagliando completo prima di rimettere il gommone in acqua, ma se la garanzia oramai è andata il più felice sono io......almeno gli interventi me li faccio io e sono sicuro di averli fatti quando servono e a regola d'arte e fanculo il concessionario e il sig. Suzuki

Nel mio caso pensa che io i primi due tagliandi li ho fatti fare al rivenditore Suzuki al quale avevo comprato barca e gommone.
Al terzo tagliando mi sono rivolto ( su consiglio di un amico) al l'officina di assistenza ufficiale della zona di Cagliari e ho scoperto che non era registrato nessun tagliando e la garanzia era decaduta!!!
Per fortuna il biennio canonico era in scadenza.. però ho perso di poter prorogare la garanzia per il terzo anno.
Comunque hai ragione: gli interventi a quasto punto li faccio io oppure da qualcuno fidato ch non mi fa spendere fior di quattrini.

Quindi non c'è più il tagliando da timbrare e spedire ma viene fatto tutto dal meccanico autorizzato ?
Ma si può controllare personalmente che il mecca abbia fatto le cose in regola , intendo la comunicazione dei tagliandi per non far decadere la garanzia ?