Yamaha 115 4T: collegamenti strumentazione?
seriola (autore)
- 1/7
Ciao a tutti!
Ho da poco messo a mare la mia barchetta (manò 20 cabin) con Yamaha 115 4T, ma ho un problema con la strumentazione.
Mi spiego: il contagiri va, ma l'indicatore del livello del trim è fisso su dieci tacche... mi dicono, in pratica, che non è collegato.
Così dicasi per i collegamenti dello speedometro...
Per motivi di cui non vale la pena parlare
non posso che provvedere da me....
Chi mi spiega come fare?
So che dovrei agire direttamente nel motore, ma davvero non so dove mettere le mani e non voglio combinare casini...
Grazie a tutti.
Mario.
P. S.: il motore è una bomba... e non parlo di potenza pura, ma proprio di tutto....
Ho da poco messo a mare la mia barchetta (manò 20 cabin) con Yamaha 115 4T, ma ho un problema con la strumentazione.
Mi spiego: il contagiri va, ma l'indicatore del livello del trim è fisso su dieci tacche... mi dicono, in pratica, che non è collegato.
Così dicasi per i collegamenti dello speedometro...
Per motivi di cui non vale la pena parlare
non posso che provvedere da me....
Chi mi spiega come fare?
So che dovrei agire direttamente nel motore, ma davvero non so dove mettere le mani e non voglio combinare casini...
Grazie a tutti.
Mario.
P. S.: il motore è una bomba... e non parlo di potenza pura, ma proprio di tutto....
mignon
- 2/7
Ha la strumentazione LAn o ha i cavi che escono dai due strumenti?
Comunque per il trim non hai collegato il connettore nastrato in giallo che trovi nella bacinella del motore ..per lo spidometro devi collegare il sensore sul motore con relativo tubicino dell'acqua
Comunque per il trim non hai collegato il connettore nastrato in giallo che trovi nella bacinella del motore ..per lo spidometro devi collegare il sensore sul motore con relativo tubicino dell'acqua
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
seriola (autore)
- 3/7
mignon ha scritto:Ha la strumentazione LAn o ha i cavi che escono dai due strumenti?
Comunque per il trim non hai collegato il connettore nastrato in giallo che trovi nella bacinella del motore ..per lo spidometro devi collegare il sensore sul motore con relativo tubicino dell'acqua
Ha la strumentazione LAN.
Per lo speedometro ho certamente collegato il sensore sul motore col tubicino dell'acqua, ma nonostante ciò lo strumento segnala costantemente tutte le tacche...
Grazie per l'aiuto.
mignon
- 4/7
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
seriola (autore)
- 5/7
mignon ha scritto:Il connettore elettrico l'hai collegato?
E il connettore del trim?
Purtroppo in queste cose sto veramente a pane e acqua...
Potresti indicarmeli/descriverli in qualche modo?
Muy obrigado...
Mario.
mignon
- 6/7
Il sensore del speedometro va collegato al cablaggio contrassegnato con S mark ....togli il tappo cieco e collega il il sensore.
Per il trim cerca un filo rosa nella bacinella del motore con un connettore nastrato con del nastro isolante giallo togli i cappucci e collegali insieme ...sono maschio e femmina non puoi sbagliare
Per il trim cerca un filo rosa nella bacinella del motore con un connettore nastrato con del nastro isolante giallo togli i cappucci e collegali insieme ...sono maschio e femmina non puoi sbagliare
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
seriola (autore)
- 7/7
mignon ha scritto:Il sensore del speedometro va collegato al cablaggio contrassegnato con S mark ....togli il tappo cieco e collega il il sensore.
Per il trim cerca un filo rosa nella bacinella del motore con un connettore nastrato con del nastro isolante giallo togli i cappucci e collegali insieme ...sono maschio e femmina non puoi sbagliare
Grazie!
Salutoni e a buon rendere.
Mario.
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