Rimessaggio invernale.

tra poco la stagione finisce e ho un dubbio su come agire...l'olio del piede,l'olio motore il filtro motore.il filtro decantatore,insomma il tagliando al motore è meglio farlo a fine stagione o ad inizio stagione ad aprile?
io pensavo di lavare con sapone neutro tutto il gommone,asciugarlo per bene,incerare con prodotto protettivo i tubolari ,sfilae un bel po i tubolari e coprire il tutto con il telo e coprire ulteriromente con un telo fino il tutto in modo che non salgano gatti insetti polvere.
pensavo anche di togliere la benzina dal serbatoio ma non so se sia utile.

Dipende dal tipo di motore, se tratasi di quelli moderni conviene andare da un meccanico autorizzato dalla casa, se si tratta di un motore vecchio puoi anche da qualsiasi meccanico nautico, l'importante è a fine stagione.

Quando lo copri verifica che comunque anche se minimo ci sia sempre un pò di passaggio aria in modo da evitare le muffe.

Per la benzina conviene toglierla.

salve roberto se posso consigliarti fai il tagliando prima di mettere via tutto, almeno l'olio del piede

.... eppure s'è scritto talmente tanto su questo argomento...

VanBob ha scritto:

.... eppure s'è scritto talmente tanto su questo argomento...

prima di scrivere ho cercato con il taso arancione "cerca" ma non sono stato capace di trovare nulla che togliesse i miei dubbi sul fatto di quando effettuare il tagliano al motore,se a fine stagione o pure ad inizio stagione.
spero di non aver disturbato,se hai qualche topic da consigliarmi di consultare fallo pure,te ne saro' grato cosi evito di disturbare il sito.
grazie e ciao

Non saprei con esattezza....

https://www.gommonauti.it/s.rimessaggio%20invernale.html

Ad ogni modo è meglio farlo a fine stagione, sopratutto per ciò che riguarda il piede: se i paraoli fossero rovinati avresti acqua di mare all'interno ed è meglio levarla prima possibile.

roberto8403 ha scritto:

tra poco la stagione finisce e ho un dubbio su come agire...l'olio del piede,l'olio motore il filtro motore.il filtro decantatore,insomma il tagliando al motore è meglio farlo a fine stagione o ad inizio stagione ad aprile?

Ho fatto la stessa domanda al mio meccanico, mi ha risposto: "i vestiti estivi tua moglie li mette via a fine stagione come sono o prima li lava e li stira? "

Scorrendo nel forum, ho trovato questo: https://www.gommonauti.it/ptopic13539_in_cosa_consiste_l_invernaggio.html?sp_pid=178625#178625
C'è la lista completa di quello che bisognerebbe fare.

VanBob Lancer530,grazie dei suggerimenti,davvero gentili!
credo che il lavoro di pulizia del gommone me li faro io con sciampo per gommoni o mastrolindo diluito,poi la cera e poi qualche prodotto per sbiancare la carena.devo stare attento ad asciugare bene tuoo altrimenti ad aprile mi trovo i fungni nei gavoni...
il tagliando al motore devo varlo per forza dal meccanico che è meglio...(anche se mi costera' un po' )
il discorso dei paraoli del piede che possono essere rovinati non ci avevo pensato...

ho letto le indicazioni di MaxM100,davvero complete.per quanto riguarda la manutenzione delle parti gommate e vetroresina tutto sommato sembrano operazioni che certo ti portano via un sacco di forze e tempo ma anche abbastanza facili da eseguire

Se hai fatto il tagliando completo prima dell'estate ed hai navigato solo poche ore (max 40), ti consiglio una bella lavata in acqua dolce e controllo all'olio e se tutto va bene, copertina e ci vediamo tra 8 mesi. Ovviamente prima di iniziare la navigazione 2011, tagliandino...