Cambio imbarcazione......... finalmente mi gommo anche io [pag. 2]

AHHHHHHHHHHHHHHHHH
il paiolo è in legno e anche le vecchie panche sono in legno pesante pesante

sicuramente è uno smontabile (la carena è un telo giusto?).
visto il tipo di gommone in effetti credo che la cosa migliore sia portarlo a barra o tutt'al più, con uno di quei sistemi di guida in cui il volante si monta su un tubo metallico a L.
La pilotina mi sembra decisamente fuori luogo per quel tipo di gommone... lo snatura! E poi andandoci a pesca, e con altre persone, sarebbe un ingombro. Meglio, molto meglio il volante rispetto alla guida a barra, ma montato sul tubo e non sulla consolle...

Per l'ingombro sicuramente hai ragione , però mi piacerebbe per almeno due motivi.....
uno guidare alla barra con poco peso , quindi prua sollevata è una rottura di scatole ENORME-----esperienza straprovata con la mia vecchia barchina ( pensa con 80 kg in piena prua stavamo straimpennati se anche io lasciavo la barra e mi spostavo appena avanti faceva e fa 22/23 nodi in planata piena )------- due la consolle ( autocostruita-alluminio e legno max 10mm) sarebbe comunque leggera e utile per riporre oggetti e parte della dotazione obbligatoria no????


uffi e datemi una bella notizia...........

E' ufficiale.....hai il permesso di montare una pilotina che sia autocostruita o no....
Sarai tu stesso, nel caso non fosse una soluzione ottimale a rismontare tutto, o eventualmente a rimotorizzare il mezzo.
Il mezzo e' il tuo sei tu che lo devi utilizzare per il tuo piacere, ed essendo il tuo spazio.......... 8) 8) 8) personalizzalo come piace a te.
ciao e buon lavoro.......

E .... naturalmente documenta l'avanzamento dei lavori....

Occhio tanor ad appesantirlo troppo, non è la prima volta che i paramezzali in legno cedono, specialmente se hanno qualche annetto. Un mio amico ha montato la consolle, panca, prendiosole ecc. su un 4 mt con carena in vetroresia e lo ha reso talmente pesante che un bel giorno cavalcando un'onda ha sentito un bel "crack" e ribadisco aveva la carena in vetroresina.

Un altro problema che potresti avere, oltre al peso che effettivamente non sara' tantissimo,
sta nel fatto che la consolle diventera' il punto d'appoggio principale.
Dovrai stare attento alle sollecitazioni che graveranno sul paiolo, che se non erro e' incastrato tra la tela del fondo e il tubolare.....
Hai un po di elementi da tenere in considerazione, valuta bene. Tieni presente che i problemi, purtroppo( e qui' ci sta bene un rito di scongiuri ), potrebbero arrivare in navigazione.
ciao

Il gommone ha almeno 30 anni vecchiotto....

Io per ora non farei nulla, lo proverei prima nudo e crudo, mi renderei conto di come è messo (se presenta microporità) e poi eventualmente valiuterei eventuali miglioramenti...

Che senso ha avere uno smontabile su cui poi mettere la consolle e panchina, sono solo di intralcio, tanto vale orientarsi su un VTR, poi hai a disposizione 15 cv che vanno benissimo così come è ma se lo appesatntici?

SI si ma come ripeto la mia intenzione è di modificare le panche esistenti e passando dal legno pieno da 4 Cm che era al multistrato marino da 18 mm guadagnerò notevolmente in fatto a peso e per la robustezza al massimo metto dei rinforzi in alluminio quindi come peso credo proprio di migliorare e per la consolle la realizzerò con multistrato da 9 mm e travatura in alluminio ( per fortuna lo posso rimediare a costo quasi zero).

Che ne dite??????????

a conti fatti D O V R E I guadagnare sia in peso sia in confort no????

Poi spinto dai consigli ho richiamato il mio benefattore

e mi ha confermato che in mare lo ha usato pochissimo quindi ho avuto un bel C---BEEEEP__O

anche il paiolo infatti presenta un usura secondo me pressoche nulla in quanto il massimo attrito lo facevano le tavole tra di loro per i frequenti spostamenti

Ecco una immagine di come più o meno lo vorrei far diventare.......
le misure sono abbastanza reali.....

accetto e gradisco domande e consigli......

LO SO LO SO

il disegno non è un granche ma in 15 minuti da cad cosa pretendete