Che dolore la manutezione completa [pag. 11]

Per la girante il manuale del mio motore (Mercury 90 cv 4t) dice di sostituirla dopo 300 ore oppure 3 anni .... sempre per tornare al comune mezzo da diporto che naviga solo nel periodo estivo va bene sostituirla ogni 3 anni ....

Vi dirò cosa ha deciso di sostituire, anche visto i lavori dello scorso anno, e cosa no.
E vi farò avere il prezzario aggiornato.

Sicuramente la girante la farà, in quanto mi ha detto che a suo avviso ogni due anni è meglio farlo.

Poi c'è anche da dire che io, forse sbagliando, spesso quasi "lo incito" a fare tutto ciò che serve per sentirmi sicuro.
Anche perchè essendo una nullità con le mani e con la meccanica, per foza mi devo affidare, e bene...

Ieri sera parlavo con Zikiki, e gli dicevo che questa estate, in mezzo tra Elba e Corsica, ho fatto una sosta...
Un pò di relax...

Beh, siccome stavo solo, ero ormai a fine stagione ed avevo fatto un bel pò di ore in questa stagione, insomma... ...ho deciso di farmi la mia sosta ma il motore l'ho lasciato acceso...
Ero là, solo in mezzo al mar...

Questo per dire che sono anche io che lo incito, in caso di dubbi, a fare qualcosa piuttosto che a non farla...
Non so se sbaglio, ma come detto devo tener conto della mi a poca dimestichezza meccanica

CK6 ha scritto:

Vi dirò cosa ha deciso di sostituire.......
....Questo per dire che sono anche io che lo incito, in caso di dubbi, a fare qualcosa piuttosto che a non farla...
Non so se sbaglio, ma come detto devo tener conto della mi a poca dimestichezza meccanica

Atteggiamento che condivido anche se un po' dispendioso.
C'e' chi, forse correttamente, lascia che le cose si usurino fino alla fine prima di sostituirle. E chi, invece, preferisce prevenire l'avaria e per farlo inevitabilmente sostituisce quello che e' ancora funzionante.
Questo secondo atteggiamento lo tengo tanto in mare quanto in strada. E, scongiuri a parte, mi ha evitato fino ad ora i grandi problemi. Poi potrei averne lo stesso, ma non avro' a rammaricarmi per quello che potevo fare e non ho fatto.
Saluti

Non c'è bisogno di riportare tutto il post precedente!

https://www.gommonauti.it/ptopic7699_attenzione_impariamo_a_quotare_per_favore.html

Per cortesia correggere.

Chiedo scusa per quello che mi riguarda e, da oggi, correggo la modalita' di risposta.
Saluti

Puoi anche correggere il post precedente.

asso580 ha scritto:

C'e' chi, forse correttamente, lascia che le cose si usurino fino alla fine prima di sostituirle. E chi, invece, preferisce prevenire l'avaria e per farlo inevitabilmente sostituisce quello che e' ancora funzionante.

La manutenzione serve a evitare i guasti, o in altre parole di rimanere in panne, quindi le parti soggette ad usura di un motore vanno sostituite secondo quelle che sono le indicazioni del costruttore e non quando si rompono, però anticipare troppo queste sostituzioni non serve a evitare problemi ma solo a spendere più soldi..... se però questo ti fà stare più tranquillo e ti permette di goderti meglio il tempo passato in mare io dico anche che sono soldi ben spesi ...... i motori sono tutti uguali (forse) le persone sicuramente no ed è giusto che sia così .....

Vanbob, come faccio a correggere un messaggio gia' inviato?
Disponibile a farlo anche subito, ma non so' come.
Saluti

Nei messaggi scritti da te, in alto a destra del messaggio stesso, compare questo tasto:
....................

con il quale puoi modificare ciò che hai scritto.

Inoltre se, dopo che lo hai scritto, nessuno ha ancora risposto, compare un altro tasto con il quale puoi anche cancellarlo del tutto.

Curioso... il tastino "riporta" è accanto a "modifica" ma il secondo non lo vede nessuno.... altrettanto strano che il tastino "rispondi" stia PRIMA di "riporta" ma anche quello lo usano in pochi... :roll