In navigazione i tubolari posteriori alzano molta acqua

Un saluto a tutti, 
avrei un "problema" con il mio primo mezzo pneumatico (gommone 490 (scafo sconosciuto) + e-tec 40hp): 
appeno entro in planata le due "code" dei tubolari, iniziano ad alzare molta acqua innaffiando a dovere l'e-tec che a sua volta ne fa andare un po dentro al gommone. 
quali possono essere le cause secondo voi? esiste qulche rimedio apparte quello di cambiare gommone o motore   ?

Grazie
  

sicuro che siano i tubolari e non la pinna del motore, o trasduttore dell' eco (se c'è) che alza l'acqua , che poi ovviamente rimbalza sui tubolari ed entra.

se è quella devi regolare l'altezza del motore.

avevo quel gommone e non faceva quello scherzo.

eros

oppure hai veramente un sacco di peso a poppa


ciao

Oppure hai i tubolari sgonfi ..

intanto ringrazio per le pronte risposte...
il trasduttore non c'é l' ho ancora per il momento
la pressione dei tu!bolari é a 0.20 bar
a questo punto immagino sia il peso eccessivo del motore ?!?!

ragazzi, vi ho allegato una foto cosí magari mi potrete dare due dritte per risolvere se possibile il problema

Ho lo stesso problema

Dalla foto sembrerebbe proprio un eccesso di peso a poppa..ma sembra che hai un po di positivo sul trimmer..hai provato anche il tutto negativo..?

panchinaro ha scritto:

a questo punto immagino sia il peso eccessivo del motore

Non se dipenda solo dal peso del motore ma e' evidente che il gommone naviga appoppato....
Se guardi bene la foto te ne rendi conte anche te ..
Vedi come i coni poppieri affondano e non sono in linea con il pelo dell'acqua ?.....
In pratica succede lo stesso effetto che si ha quando metti una mano fuori dal finestrino in auto ..
Sposta i pesi a prua il piu' possibile

Ciao .

Tutto giusto ciò che è stato detto dai colleghi.Aggiungerei che quelle maniglie , posizionate in basso , completano l' opera....

[quote="branchia"]

panchinaro ha scritto:

Sposta i pesi a prua il piu' possibile

oppure prova con una zavorra sempre a prua (soluzione momentanea)