Jonson 115cv 2t , consiglio su cambio elica
anema&core (autore)
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Buonasera a tutti,sono Ettore Anema&core,vorrei sostituire la mia elica a 3 pale di alluminio diametro 14 e passo 17.
Il motore in mio possesso e' Johnson 115 cv a 2 tempi del 1999 sigla J 115 P L gambo lungo montato su braket di acciaio distante 50 cm dallo specchio di poppa ed alto a 6 cm la piastra anti cavitazione dalla V della carena.
Il motivo e' che vado in barca con la famiglia e siamo di solito 6 o 7 persone tra questi due bambini,la barca e' omologata per 7.
La verita e' che l' elica di alluminio ormai usurata non mi rende i 5200 giri previsti dal motore ma max 4700 4800 a tutto gas.
Quindi vorrei comprarne una di acciaio per avere sopratutto piu' spinta in accelerazione, perche a volte a pieno carico mi sembra che non dia il massimo.
Spesso mi capita anche con un po di onda di delfinare o che l' elica mi esce di qualche cm dall' acqua,quindi per questo motivo volevo sostiture elica di alluminio con quella di acciaio,avendo un recupero della spinta,accelerazione,e meno cavitazione in quanto devo trimmare di meno.
I riferimenti della mia barca sono:
Barca open Sea Leader Cabo frio 210 21 piedi con carena a v ,lunghezza f t 6,47,lunghezza 5,20,larghezza 2,05 altezza 1,07
stazza 5,88 x 1,77 x 1,02 tonnellata di stazza 2,65 lorda e netta massa a vuoto senza motore 550 kg ;mentre il motore e' o m c Johnson J 115 PL gambo lungo cons orario 53,25 l/h potenza mass esercizio 115 cv a 5200 giri al minuto ,kw 84,5 potenza fiscale 25 cv massa kg 145.
Spero che mi possiate aiutare e accetto tutti i consigli
Ettore anema&core
Il motore in mio possesso e' Johnson 115 cv a 2 tempi del 1999 sigla J 115 P L gambo lungo montato su braket di acciaio distante 50 cm dallo specchio di poppa ed alto a 6 cm la piastra anti cavitazione dalla V della carena.
Il motivo e' che vado in barca con la famiglia e siamo di solito 6 o 7 persone tra questi due bambini,la barca e' omologata per 7.
La verita e' che l' elica di alluminio ormai usurata non mi rende i 5200 giri previsti dal motore ma max 4700 4800 a tutto gas.
Quindi vorrei comprarne una di acciaio per avere sopratutto piu' spinta in accelerazione, perche a volte a pieno carico mi sembra che non dia il massimo.
Spesso mi capita anche con un po di onda di delfinare o che l' elica mi esce di qualche cm dall' acqua,quindi per questo motivo volevo sostiture elica di alluminio con quella di acciaio,avendo un recupero della spinta,accelerazione,e meno cavitazione in quanto devo trimmare di meno.
I riferimenti della mia barca sono:
Barca open Sea Leader Cabo frio 210 21 piedi con carena a v ,lunghezza f t 6,47,lunghezza 5,20,larghezza 2,05 altezza 1,07
stazza 5,88 x 1,77 x 1,02 tonnellata di stazza 2,65 lorda e netta massa a vuoto senza motore 550 kg ;mentre il motore e' o m c Johnson J 115 PL gambo lungo cons orario 53,25 l/h potenza mass esercizio 115 cv a 5200 giri al minuto ,kw 84,5 potenza fiscale 25 cv massa kg 145.
Spero che mi possiate aiutare e accetto tutti i consigli
Ettore anema&core
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