Sostituire olio piede e tec [pag. 2]

va bene qualsiasi tubicino, diametro circa quello del filetto del foro di scarico, eventualmente da aggiustare con un po' di nastro isolante se è un po' piccolo.
Dall' altra parte sulla pompetta idem.
Tienilo contro il foro d' ingresso e pompa fino a far uscire l'olio nuovo da sopra.

semplicemente con un tubetto cosi'

Perfetto, questo tubicino di che materiale è? Che diametro? E dove posso reperirlo? Nei negozi di auto? Scusate t
Per le molte domande

dovresti prima verificare il diametro ma dovrebbe andare bene quello che si usa per le flebo quindi in farmacia dovresti trovarlo

Grazie martiello , non ci avevo proprio pensato. Comunque grazie a tutti per l'interesse

Allora appena svitato i due bulloni (non sono a vite ma una chiave a pollici) è uscito circa un litro di acqua e poi l'olio. Mi sono accorto che nei due perni che chiudono i fori c'erano delle scheggie metalliche. Che dite sarà il caso di chiamare il meccanico? Appena posso posto delle foto

puoi comprare la pompetta nei negozi di nautica.

er pescatore ha scritto:

puoi comprare la pompetta nei negozi di nautica.

Mi sa che dopo ciò che è uscito dal piede l'acquisto della pompetta passa in secondo piano....fai visionare subito il piede da un meccanico e incrocia le dita .....

Saluti
Fabrizio

i tappi del piede sono calamitati e sui motori un pò vecchi può succedere che ci sia un pò di limatura finissima, se invece hai delle scheggie falle vedere ad un meccanico che sicuramente ti saprà dire cosa è meglio fare..
l'cqua che hai trovato pensi che sia entrata dai tappi dell'olio perchè le guarnizioni sono rovinate? o il paraolio davanti a l'elica ?

Il motore non è molto vecchio, ha appena 5 anni e 270 ore di moto circa,nel tappo di sotto mancava la guarnizione (l'o ring bianco) comunque schegge o pezzi grossi non c'è ne sono solo limatura molto fine mista a grasso . lunedì lo porto dal meccanico e vi faccio sapere, nel frattempo incrocio le dita. Grazie mille a tutti