Yamaha 250 F 250 AETX dichiarazione di conformità CE [pag. 2]

Ah-ha! Quindi è vero che ogni ditta fa a modo suo................................ e in particolare Yamaha ha dichiarazioni di conformità CE generiche

La dichiarazione di conformità, questa sconosciuta, è un documento (chi come me se l'è dovuta leggere riga per riga per tradurla in francese, lo sa bene) che riporta precisamente tutte le normative comunitarie a cui sottostà la produzione di un determinato modello di motore. Sia per quanto concerne le emissioni di gas, sia per le emissioni acustiche. Un motore commercializzato in Italia (e nella UE) deve obbligatoriamente rispondere a queste normative, pena l'impossibilità di immissione sul mercato (vedi modelli di produzione extra UE). La certificazione è comunque sintetizzata sulla targhetta del motore col simbolo CE.
In italia la dichiarazione di confromità CE non è un documento obbligatorio da tenere a bordo e non è un documento da doversi esibire. Tanto che la molti proprietari di motori... finiscono per perderla!

Non capisco che senso abbia accanirsi contro chi è costretto a doverla fornire per ottenere la bandiera belga

Citazione:

Se non sei un falsario professionista ( ) e se non vuoi correre rischi legali ( )

Citazione:

se non a produrre un falso

dando informazioni imprecise e lamentandosi se per una volta la burocrazia non colpisce abbastanza...

Citazione:

resta una domanda:
Ma se sono tutte uguali ed indistinte, al punto che basta una riproduzione scaricata dal web, verrebbe da chiedersi cosa ce le portiamo dietro a fare tutte 'ste carte... booh

@Gulliver, quindi yamaha non ha dichiarazioni di conformità legate alla matricola?
Grazie!

https://www.gommonauti.it/ptopic84398_selva_ray_8_dichiarazione_di_conformit_ce.html?sp_pid=1163232#1163232

marasoft ha scritto:

@Gulliver, quindi Yamaha non ha dichiarazioni di conformità legate alla matricola?

Non è esattamente così, Yamaha fa una dichiarazione di conformità unica per alcuni modelli e per i numeri di serie da ... a ... di ognuno.

Risultato: se hai un 50 cv o un 150 cv o un 200 cv potresti utilizzare la stessa identica dichiarazione, purché la tua matricola sia tra quelle ricomprese nell'elenco.

In sostanza hanno superato in maniera perfettamente legale il concetto <<un motore una dichiarazione>>

Ti ringrazio di cuore. Sei più informato di un rivenditore ufficiale!

p.s. riparlando col venditore del piccolo 5hp che mi interessa (che è un tipo preciso ed era sorpreso gli mancasse un documento), pare che la dichiarazione di conformità sia saltata fuori piegata dentro il manuale del proprietario, solo che non essendo un documento di cui "si parla", perchè non rischiesto a bordo, non sapeva nemmeno cosa fosse...