Zar 43 o 47 ? [pag. 2]

Ciao io ho un 43 con mercury 4t portato a 60 e consuma pochissimo; in 4 va benone pertanto ti direi che se il 50 4t è di ultima generazione vai su quello.
Fra il 43 ed il 47 non c'è grande differenza quindi valuterei di più lo stato dei due motori

Grazie veramente a tutti quanti , mi sembra di aver capito che i gommoni si equivalgono abbastanza il nocciolo sta nel motore , grazie ancora a tutti

Non sono daccordo sul fatto che i due gommoni si eguaglino. Ci sono 50 cm. di differenza in lunghezza contro i due di larghezza.
Il 43 lo trovo tozzo oserei dire quadrato e la navigabilità cambia.
E' chiaro che il discorso vale a pari condizioni di manutenzione, anno di costruzione ed affidabilità dei motori.
Ciao.

Concordo , con lone wolf !!

lone wolf ha scritto:

Non sono daccordo sul fatto che i due gommoni si eguaglino. Ci sono 50 cm. di differenza in lunghezza contro i due di larghezza.
Il 43 lo trovo tozzo oserei dire quadrato e la navigabilità cambia.
E' chiaro che il discorso vale a pari condizioni di manutenzione, anno di costruzione ed affidabilità dei motori.
Ciao.

Quadrato??
Scusa ma l'hai mai visto un 43??
Allora facciamo 4 conti:
1) Zar 47 lunghezza 4,86 larghezza 2,32
2) Zar 43 lunghezza 4,50 larghezza 2,16

Esattamente le stesse proporzioni se la matematica non è un'opinione...


Anzi ti dirò che a me il 43 piace pure di più avendoli valutati entrambi al momento dell'acquisto.

Quanto alla navigabilità non penso che 36 cm facciano la differenza anche perché non penso siano tutti di scafo...

dani_69 ha scritto:

Ciao io ho un 43 con mercury 4t portato a 60 e consuma pochissimo;

Interessante. Possiamo sapere le Miglia/litro?

Max

Io invece penso che in quelle dimensioni 40 o 50 cm si sentano eccome....Prova a navigare con un 430 cm e con un 475. Altro mondo.

Io credo che su un altro mondo mi sentirei passando dal mio 420 ad un 6 metri,36 cm e anche 50 ti daranno un po' più di spazio, ma non è detto che ti diano più vantaggi sulla navigazione.Quello dipende dalla carena, dalla motorizzazione e dalla distribuzione dei pesi a bordo.

a mio parere se vi è la possibilità conviene prendere il più grosso...io sono passato da un joker 420 (stessa carena dell' M60) ad un grifo 462 e ti posso dire che la differenza si sente, però, non so come sia tra 43 e 47 che sono della stessa categoria, indubbiamente gli spazi a bordo del 47 saranno maggiori e se non si percorrono molte miglia a stagione i consumi saranno si più alti ma comunque accettabili, e in parte ripagati dalla minor spesa di manutenzione.
un altro punto su cui mi fermerei è capire se 50 cv per il 43 siano sufficienti, io li ho sempre visti con il 60 o 90 ma mai con 50 hp, mentre di 47 ne ho visti sia con il 70 che con il 90 e qualcuno con il 115.

maxfrigione ha scritto:

dani_69 ha scritto:

Ciao io ho un 43 con mercury 4t portato a 60 e consuma pochissimo;

Interessante. Possiamo sapere le Miglia/litro?

Max

Non so le miglia, so che non ho ancora mai superato i 10l/ora anche se non sono uno a cui piace la velocità soprattutto sul mio gommoncino.
La prova del 9 sarà in Sardegna questa estate