Carburazione 737

Buongiorno a tutti, ho girato nei vari Topic ma non ho trovato la risposta che cerco, magari perché troppo banale...
Ovvero: ho fatto la carburazione al mio 737 del 94 fuori dall acqua [con le cuffie] e andava un orologio saliva di giri come un forsennato, ora messo il gommone in acqua si accende mantiene il minimo bassissimo ma quando do gas sembra soffocati. E possibile che una volta immesso lo scarico in acqua cambi la carburazione quindi da rifare ?
Grazie a tutti in anticipo

Certo che cambia.
Come hai fatto la regolazione a orecchio o da manuale?
Hai toccato i tiranti dell'anticipo?

Innanzi tutto grazie 1000 per la celere risposta , è stata fatta ad orecchio
I tiranti Dell anticipo non sono stati toccati.

La pulizia dei carburatori è stata fatta?
Quanti giri hai fatto per la regolazione dei carburatori partendo da tutto chiuso?

Pulizia carburatori fatta
Ho fatto circa 4 giri dal tutto chiuso ma ripeto con la cuffie fuori Fall acqua saliva di giri come un go Cart da competizione se riesco posto il video

Pulizia carburatori fatta
Ho fatto circa 4 giri dal tutto chiuso ma ripeto con la cuffie fuori Fall acqua saliva di giri come un go Cart da competizione se riesco posto il video

La regolazione da manuale è 2 1/2 giri.

Senza carico e normale che vada su di giri subito

Carburazione sistemata , ho ripetuto il procedimento fatto precedentemente fuori dall acqua. Ora pare sia un orologio anche se solo domani uscirò in mare e lo proverò a tutta.
Per il momento regge il minimo non borbotta in folle sale di giri tranquillamente.
Ho fatto un giretto nel fiume pare vada bene....
Incrociamo le dita
Grazie x i consigli domani ti faccio sapere
Grazie ancora

Buongiorno
Ho provato il motore in mare ed è apparso un problema
Dopo un po circa 3 min che navigo a 3/4 di manetta il motore perde colpi fino a spegnersi. Si riaccende non imeediamente come se si fosse svuotato di benzina e poi va.
Ma se provo a riandare ad andatura sostenuta si ripresenta il problema
Cosa può essere?
Grazie in anticipo per le risposte.

Controlla se la pompetta va in depressione, lo sfiato del serbatoio....
Prova anche a premere la pompetta mentre ti fa il difetto per vedere se riprende giri....