Come si smontano queste valvole ?

Ho un gommone Mondial Marine acquistato in stato penoso ed ora dopo lavoretti di manutenzione ho il problema che un lato si sgonfia, mentre l´altro lato resta bello gonfio. Ho fatto una prova, lasciando una valvola chiusa ed una aperta . il tubolare posteriore si sgonfia molto di più per cui presumo possano essere le valvole che danno problemi. Sul forum avevo letto che si possono lubrificare con del silicone spray e lo ho fatto, ma avrei intenzione di sistemarle in maniera definitiva.
Qualcuno sa come si fa a smontarle ( se sono smontabili) ?

valvola chiusa

interno valvola

Grazie per le info..

Puoi svitare il frutto interno con una pinza a becco, agendo su quelle tacche che sporgono:

Se invece dovesse perdere dalla flangia esterna allora il lavoro diventa più complicato:
dipende se la parte esterna è solo avvitata a quella interna oppure se è incollata al tubolare.



Ciao
Enrico

Grazie Enrico,

mi sa che la flangia esterna ( se intendi la parte esterna) è incollata al tubolare...
Avevo pensato che si dovesse svitare la parte interna da dove mi hai segnato con i cerchi rossi, ma mi sembrava dura e non ho fatto nulla per non romperla. Per svitarla serve dare molta forza ? E per riavvitarla poi si avvita e basta ? ( magari vedró se ci sono O ring da cambiare...) Non volendo rischiare, visto che tra pochi giorni partiró per il mare, mi sa che attenderó il rientro.. così in caso di sfighe avró un anno per risistemarlo..
Credo comunque che sia una cosa che riguarda la valvola interna.. magari un po' di schifezza rimasta nel tempo...
Ho provato a spurzzare del silicone spray anche dentro... ora lo ho rigonfiato bene e vedremo se tra qualche gg è duro... incrociamo le dita..
Grazie ancora

Mentre sviti il "frutto" cerca di bloccare anche la parte esterna dove è avvitato..... Se ti gira tutta la valvola è un problema......

morenobz ha scritto:

Non volendo rischiare, visto che tra pochi giorni partiró per il mare, mi sa che attenderó il rientro.. così in caso di sfighe avró un anno per risistemarlo..

Concordo: meglio una gonfiatina al giorno che ... nessuna ;-))


Ciao
Enrico

Ciao anche io sono in possesso di un mondial marine 440: le valvole non le ho mai smontate ma combatto con delle microperdite sulle giunzioni dèi CONI di popa; volevo chiedere hai il certificato di omologazione? Che lunghezza è il tuo? Che motore hai? Grazie