Elica di rispetto: utile veramente o bufala?
giuesse (autore)
- 1/58
Buongiorno esimi militanti del mare su tubolari! (E non)
Dopo anni in cui ho avuto elica di rispétto su diversi mezzi ora mi trovo s pensare se prendere una elica di rispetto da tenere a bordo.
Quale utilità reale secondo voi?
A qualcuno e' capitato di dover cambiare elica in mare?
Esperienze e opzioni da condividere super bene accette...
A voi la parola.
Grazie
Dopo anni in cui ho avuto elica di rispétto su diversi mezzi ora mi trovo s pensare se prendere una elica di rispetto da tenere a bordo.
Quale utilità reale secondo voi?
A qualcuno e' capitato di dover cambiare elica in mare?
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A voi la parola.
Grazie
mezzo barcaiolo
- 2/58
Non tanto l'elica in se....quanto il parastrappi.
Mi e' capitato di rientrare al minimo, avessi avuto u 'elica in più, sarebbe stato facile cambiarla
Mi e' capitato di rientrare al minimo, avessi avuto u 'elica in più, sarebbe stato facile cambiarla
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
giuesse (autore)
- 3/58
Giusto il parastrappi e' un tema ma si riesce a cambiare un elica in mare?
Forse su un altro mezzo (anche di fortuna) forse....ma mi sorge qualche dubbio.
Forse su un altro mezzo (anche di fortuna) forse....ma mi sorge qualche dubbio.
sergiobrc
- 4/58
A me è successo di piegare le pale dell'elica in seguito all'urto con un tubo in ferro non segnalato, con il vecchio gommo.
Ho sostituito l'elica in acqua dalla plancetta senza problemi.
Ho sostituito l'elica in acqua dalla plancetta senza problemi.
Calù
VanBob
- 5/58
Si fa, anche se è difficoltoso per le condizioni e serve un minimo di manualità per non perdere in mare dadi, coppiglie, spessori, etc. Se non la stessa elica
Di sicuro è meglio averla che rimanere fermi senza il parastrappi.
Di sicuro è meglio averla che rimanere fermi senza il parastrappi.
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eros
1
- 6/58
confermo , ho preso un basso fondo e ho accostato a terra e cambiato elica.
Ricambio utile ,anche se non proprio indispensabile.
Ti garantisce di finire la vacanza senza diventare pazzo nella ricerca di una nuova elica
Tra le migliaia di minchiate che tendo a bordo l' unica che ho usato davvero
ciao
eros
Ricambio utile ,anche se non proprio indispensabile.
Ti garantisce di finire la vacanza senza diventare pazzo nella ricerca di una nuova elica
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ciao
eros
rugbyman
- 7/58
Idem parastrappi e sostituito l elica su un basso fondale. Te ho anche dado ed eventuali rondelle per sicurezza.
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propcalc1
- 8/58
@giuesse
Tenuto conto di battello (Prince 28') e motorizzazione (350 Hp), direi di fare il contrario : prendere un'elica e renderla ottimale, e tenere di rispetto quella attuale. I benefici potranno essere all'altezza del complesso gommo/motore.
Tenuto conto di battello (Prince 28') e motorizzazione (350 Hp), direi di fare il contrario : prendere un'elica e renderla ottimale, e tenere di rispetto quella attuale. I benefici potranno essere all'altezza del complesso gommo/motore.
polibio
- 9/58
Dipende sempre da cosa prendi e che danni fai. Ma anche se si piega l'elica andando via piano torni a casa. In teoria per non provocare danni irreparabili al piede c'è chi predilige addirittura l'elica in alluminio piuttosto che in acciaio. Ma sono tutte opinioni personali.
fran
- 10/58
VanBob ha scritto:e serve un minimo di manualità per non perdere in mare dadi, coppiglie, spessori, etc. Se non la stessa elica
Con il metodo Ropanda niente di tutto ciò
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