Zar 53 - Primo gommone per pesca e famiglia - In attesa dell'occasione chiedo info su restyling [pag. 2]

Contrammiraglio
Leon910
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- 11/14
Indirizzati su in altro gommone Sbellica
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
E-Tec 40 elica 15, gps Garmin gpsmap 520 eco Furuno fcv 627
ZAR53 Johnson ocean runner 115 elica viper 13 7/8 ×19
Capitano di Fregata
Davidepieve
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- 12/14
come ti hanno già detto, lo zar ha gavoni immensi e viene scelto, oltre che per il gusto, per questo motivo.
tu andresti a togliere proprio questo aspetto, che poi la batteria dopo la dovresti mettere in sentina e se ci va un po' d'acqua sta in ammollo oppure nel gavone di prua...

il mio consiglio è, provane uno e valuta, gli spazi ci sono.

non stravolgerei un 53, comprerei un altro gommone
Zar 47 Suzuki 90 4T carrello cresci RRB13A
Sergente
19shinji88 (autore)
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- 13/14
Vi rinrazio molto per le gradite opinioni!

A questo punto penso che rifletterò ancora un pò sul da farsi!


In ogni caso vi terrò aggiornati riguardo tutte le pazzie che mi vengono in mente :)
Comune di 1° Classe
manolodemarco
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- 14/14
Io sposo la tua modifica che sembra veramente perfetta per rendere lo zar più comodo per la pesca. L’ideale credo sia orientarti verso un mezzo usato in quanto le modifiche di questo tipo diminuiscono drasticamente la rivendibilita. Molti gommoni accedono al favore posteriore dal sedile simile al tuo progetto, forse di potrebbe aprire una finestra dal vagone posteriore per arrivare da dietro(spero mi capirai). Dalle mie parti è frequente personalizzare in relazione delle proprie esigenze, unico neo devi trovare degli artigiani veramente abili. Condivido con la massima motorizzazione in quanto navighi a bassi regimi a beneficio della longevità e dei consumi.

Bel progetto bravo!
Sailornet