La spezia - Marciana via Capraia. Passione e follia. I partecipanti raccontano. [pag. 10]

Ragazzi ….. sono arrivati …..

Dalla Brianza alla Calabria facciamo tutti il tifo per te

Pinna .... è sempre all'interno delle 12 + 12 quindi nel pieno del rispetto dei limiti di patente di molti noi e con alcuni tratti oltre le 6 + 6. Per quanto mi riguarda ho bandiera belga ed il problema non sussiste. Per chiunque voglia seguire questa rotta c'è sempre la possibilità di portare a bordo una zattera che consente di rimanere nei termini di legge.

Sulla prudenza o meno dell'affrontare il mare aperto anche con condizioni buone condizioni meteo, mare calmo, e altra pressione stabile (queste sono le tre condizioni dalle quali non si andrà a derogare), non vedo dove stia i problema ... visto che poi saremo anche in gruppo. Quel tratto di mare poi l'ho percorso molte volte anche in solitaria e posso dirti che è un'esperienza assolutamente fantastica.

Detto questo io non ho nulla da dire su chi una volta a bordo altro non desidera che rimanere quanto più vicino a terra e tornare quanto prima all'ormeggio ma, che venga fatto il piacere di non continuare a lanciare falsi allarmismi nei confronti di chi è abituato a vivere delle esperienze di mare di tipo diverso.

Nessuno ci impone di andare per mare ..... e se proprio non piace e ci genera un senso di ansia così elevato (capiamoci bene .... il che non vuol dire non avere rispetto del mare e assennatezza) siamo assolutamente liberi di fare dell'altro.

Anch'io con 100 litri a bordo ed un consumo medio di 1 litro/miglio dovrei farcela ma .... ritengo assennato che non si vada mai oltre il 70% della propria autonomia. In questi termini potremmo considerare Capraia come una sosta di (grande) piacere per poterci mangiare del crudo da Nonno Beppe.

Benzina? credo che basterebbe un minimo rabbocco da parte di tutti ... giusto per poter poi affrontare l'ultima tratta di mare aperto (22 miglia con le peggio sirene che avrete mai visto) in piena sicurezza. Misterpin verrà adeguatamente "lucchettato" alla console del proprio gommo al fine di evitare di perderlo nei meandri di Nettuno .....

Io ho un serbatoio da 200 LT minimo se non di più.
@Per quelli che varano il 30 mattina e se ci trovassimo tutti a Capraia, chi può e se la sente, e pranziamo insieme?

Mailand hai detto bene tu hai bandiera Belga, la maggior parte di noi no, non abbiamo di certo un’ ingombrante zattera, sono stato più volte a Capraia, al Giglio a Giannutri, ho attraversato le bocche di Bonifacio e da Vieste con un gommoncino sono andato in giornata alle Tremiti. Sono più sereno e tranquillo quando sono al largo che vicino alla costa,
So benissimo cosa si prova quando vedi solo mare. Non voglio mettere in tensione nessuno, penso semplicemente agli altri ed alle dotazioni che hanno.

devi però considerare il peso del roll bar .... con quello a bordo farai meno di 5 litri al miglio!

Possiamo trovarci tutti al largo di Viareggio .... noi da lì tanto dobbiamo passare e poi fare la traversata insieme su Capraia.

Pinna ha scritto:

La navigazione così come programmata é ampiamente oltre le 6 miglia, il secondo tratto è in mare aperto, indipendentemente dalle condimeteo non mi sembra prudente. Meglio sarebbe costeggiare e attraversare quando si è in vista dell’isola d’Elba.

Allora varo direttamente a Piombino! 😂

Pinna ha scritto:

Mailand hai detto bene tu hai bandiera Belga, la maggior parte di noi no, non abbiamo di certo un’ ingombrante zattera, sono stato più volte a Capraia, al Giglio a Giannutri, ho attraversato le bocche di Bonifacio e da Vieste con un gommoncino sono andato in giornata alle Tremiti. Sono più sereno e tranquillo quando sono al largo che vicino alla costa,
So benissimo cosa si prova quando vedi solo mare. Non voglio mettere in tensione nessuno, penso semplicemente agli altri ed alle dotazioni che hanno.

Vedo che ci capiamo. La navigazione costiera in piena estate a volte presenta delle insidie non da poco (termiche violente a fronte del forte incremento delle temperature e venti locali dovute alla conformazione dello specifico tratto di costa) per le quali a volte è richiesta ben più abilità rispetto a quella necessaria per condurre il proprio battello parecchio più al largo.

Detto questo, non è un obbligo per nessuno arrivare a Marciana via mare da La Spezia ... cogliendo di mettere a frutto il primo giorno di vacanza con una gran bella navigazione e una più che piacevole sosta a Capraia. L'opzione del varo a Piombino è sempre quella selezionata dalla maggior parte dei partecipanti alla quale noi ci andremo ad aggregare con piacere la sera di Giovedì 30/05.

@ Jack .... per la tua sicurezza e maggiore comfort a bordo .... vedi dotarti di un divano possibilmente ben imbottito con piume naturali .... fossero piume d'oca sarebbe fantastico.

E' anche bene che noi si faccia una seria riflessione sul roll bar che sembra divenuto un elemento di sicurezza imprescindibile al quale le forze dell'ordine non derogano ormai più come in passato.

Questo è quanto accaduto al Marvimar sorpreso a navigare con il suo tender senza cotanta attrezzatura portalampade.