Brevemente, il motore è sempre stato uniproprietario, con pochissime ore* io l'ho acquistato a novembre scorso insieme al gommone dal proprietario che l'aveva acquistato nuovo.
Prima dell'estate ha fatto un tagliando super completo, documentabile a richiesta e dopo di che ho fatto 2 uscite al lago ed una al mare per pochissimo tempo.
*Il meccanico (di mia estrema fiducia),testando il motore e pur non avendo una centralina contatore, mi ha garantito provandolo e controllandolo da cima a fondo che ha "corso" davvero poco, confermando quanto mi ha raccontato il precedente proprietario (i classici 15gg al mare e qualche rara uscita al lago)
Vendo, completo di strumenti originali (contagiri con spie indicatori, e trim) e manetta.. miscelatore automatico perfettamente funzionante.
Regalo seconda elica di scorta..
Documenti in regola
OPPURE permuto (con eventuale conguaglio da quantificare) con 40/60 o 40/70 (veri) Mercury Pro, Yamaha, ecc
Oppure 80/90/100
Comunque, rigorosamente 4t e preferibilmente iniezione.
Prezzo richiesto 2100€ date le condizioni perfette, a meno si trovano solo dei cadaveri.
Disponibile a prova in acqua o con meccanico di vostra fiducia solo se realmente interessati.
smontaggio da concordare/quantificare
Visibile a Sapri (SA) fino a settembre, poi a Milano
Confermo che il prezzo è più basso di quanto messo su altri canali e comunque con i gommonauti (no utenti appena iscritti) un accordo sul prezzo si può trovare
Si può provare in mare a Sapri (SA) fino a metà/fine settembre poi per chi realmente interessato si può organizzare un'uscita al lago Maggiore o di Como
Ora che ho avuto modo di provarlo un po' bene ha dimostrato anche degli ottimi consumi che non mi aspettavo
Permuto eventualmente con conguaglio a favore dell'altra persona per un 40/70 o 70/80/90 CV 4t iniezione, "vecchi" di 5/8 anni (con ore consone all'età) solo perché percorro moltissime miglia annue.
Anche se la permuta nn mi sembra molto vantaggiosa per chi lascia il 4 tempi
Jack64 (autore)
- 6/10
Si esatto nel caso (ovviamente) sarei io a dare la differenza. Comunque è una porta aperta in più, non che sia facile trovare qualcuno che voglia fare il passo inverso ma non si sa mai 😁
Avrei già trovato un Mercury 40/60 (non il pro), con una 60ina di ore, ancora in garanzia, il 1000cc 4cilindri con le due centraline.. ad un buon prezzo interessante.. ma se trovassi un 40/70 o qualcosa in più come cavalleria a prezzi simili è più interessante..
Vediamo..intanto c'è da vendere il mio prima di tutto 😁
Anche se è un po' prematuro, potrebbe interessarmi.... Devo prima trovare un posto barca / boa dove mettere il mio Zar per il periodo estivo sul lago maggiore!
ZAR... e il sogno ha inizio (dal un piccolo 47...)
Sul lago maggiore dipende un po' cosa cerchi, di soluzioni ce ne sono tante, io l'avevo ad Angera, 1300€ circa annui, per un 4 metri estate/inverno in capannone, e da aprile a ottobre avevo un varo/alaggio al giorno compreso, piu il posto per il carrello, docce, bagni , ecc
Arrivavo con l'auto e in 5 min il gommone era in acqua pronto!
Ora con questo voglio girare di più al mare e ho preferito tenerlo a Milano.
Comunque tornando on topic, fammi sapere nel caso!
