Sacs 640 Johnson 140 [pag. 2]

Sono curioso per il peso complessivo : per anni ho fatto l’andrivieni con Lefkada portando un Clubman 22 con Optimax 150 e carrello basculante 15ql senza problemi. Controllato 3 volte dalla Polstrada sempre senza problemi. Secondo me sei entro la portata con il 640 a meno di avere qualche clandestino nel doppio fondo dello scafo 😆

stevendoc ha scritto:

. Controllato 3 volte dalla Polstrada sempre senza problemi.

Ma ti hanno portato in pesa?
Altrimenti è inutile......

Non so come vi possa sembrare normale il prezzo..
Va tutto per i 17 anni, visto che ormai questa stagione è quasi finita.

Il Johnson ( giusto perché è il 4t) più di 2500/2700€ è fuori mercato

Il gommone per quanto messo bene non ha nulla di particolare, scarno di accessori, con una coperta discutibile (mancanza di poggiareni in primis) per quella metratura.. voglio stare (tanto) largo a valutarlo 3000/3500€

Il carrello, inadeguato al peso, ma non è un cadavere anche 1500/1800€ posso giustificarli (ho pagato un ellebi, stesso anno, biasse, da 2000kg, immacolato, 1800€)

Totale (della valutazione massima)? 8000€ e manco glieli darei per gli anni che ha..


Io ho preso un 540 stessa annata con i tubi nuovi di due anni (due!! Usati 15gg veri all'anno) con tanto ricevuta di nautica ondina (e vi lascio immaginare il costo), motore e carrello tutto uniproprietario (tutto dimostrabile) con una cifra, in proporzione molto più ragionevole.

Se riesci a trovare questa accoppiata con carrello a meno di 10/11K, e tenuto bene, ti consiglio di prenderlo allora.

Guarda i prezzi sui maggiori siti di vendita e ti rendi subito conto.

Infatti stanno tutti lì secoli invenduti o quasi sono sempre gli stessi che girano per mesi.. ci guardo un giorno si e l'altro pure quando sto in ufficio (leggi, al gabinetto😂) 🤷‍♂️

Visto poi che a poco di più, non si va lontano da un package nuovo.. tipo l'anno scorso in fiera che a forza di trattare mi portavo via con 18k € un bwa 19 sport con 40/70 o 40/60, finanziabile a tasso zero (o quasi) 🤷‍♂️

Un mio amico, utente del forum, con 12/13k € ha preso il master Summer 630 in esposizione fiera 2018/2019, ok solo lo scafo ma pur sempre un mezzo nuovo di pacca appena uscito sul mercato..
Se non prendeva il motore nuovo e si sceglieva un buon usato con 15/15.5 k € totali aveva risolto anziché spenderne 17k solo di motore per un 175 envirude G2 (comunque sono scelte personali)

Non discuto le scelte personali, ma i prezzi sono questi, che piaccia o no.
Alcuni invenduti sono cari per le condizioni in cui si trovano, ma altri vanno via eccome.
Prova a vedere i prezzi di un coaster 650 di 15 anni con un 150 che non sia verado optimax...

Comunque quella è la cifra che chiede lui.... Non abbiamo mai parlato di prezzo...
Il ragionamento che fate è giusto... Vedremo domenica che intenzioni ha...

Per la coperta non mi sembra male... Il poggiareni si utilizza il prendisole di poppa piegandolo nella posizione "poggiareni"...
Secondo me il poggiareni indipendente deve essere montato almeno su un 680 altrimenti ruba spazio utile.....

VanBob ha scritto:

Prova a vedere i prezzi di un coaster 650 di 15 anni con un 150 che non sia verado optimax...

Con qualche paio di migliaia di euro te porti a casa quanti ne vuoi...




Max

Mostrare prego...

mi sembra di ricordare 1370 kg , scarico di benzina ed acqua ( gommo 750 + 270 motore + vari a bordo, dati statici dell’epoca ). Certamente un margine non guasta mai 👌