[bat 620] Che faccio, lo prendo? [pag. 5]

Si ...ma anche lì...non parliamo di ferro vecchio...ma di commodore64 attaccato dietro

Se con il v4 classico consumi ma a mare ci vai ( esperienza mia)
Col ficht ram...boh?!
Vale zero sul mercato come quell'altro in sostanza...

Pro ci vai a mare da subito
Al motore dopo un anno se il mezzo ti piace puòi sempre cambiarlo.
È un bellissimo gommone.
Tira sul fatto che il motore appena hai "googlato" é uscita na telenovela de grecia colmenares e Veronica Castro di guasti da far piangere

Sul ficht ram del 2001 le tesi mi paiono discordanti e mi pare rigurdassero più i 200 e 225. Se questo esemplare funziona da 18 anni e ha fatto un numero di ore rappresentativo, almeno qualche centinaia, la tesi che i problemi siano stati risolti o che non affliggessero tutta la seria potrebbe essere veritiera.

Buongiorno, questa mattina sono stato a visionare il falcon, è messo bene!
Sembra veramente in ordine.. e con tutti gli accessori!
Ho provato il tutto, e naviga molto bene... il motore è sembrato veramente girare come un orologio..
Partito al primo colpo, dopo circa 2 settimane di fermo...
unica pecca non abbiam trovato la targhetta... il proprietario dice di averla vista , ma non ricorda in che posto era... ha però il certificato di omologazione....
Sapete dov’è situata la targhetta esattamente ?

poppa dentro o fuori
gavone posteriore
Console interno...poi un gommo quello è.

Strano. La targhetta dovrebbe essere bene in vista. Forse si è persa...

Max

Qui si parla del Bat, altro gommone altro topic.