Informazioni su crestitalia acquamaster fisherman

Salve a tutti,volevo sapere se qualcuno di voi è stato od è possessore di un acquamaster fisherman della crestitalia,oppure se qualcuno ne conosce le caratteristiche ed il comportamento in mare,vi ringrazio anticipatamente a tutti..

Ciao Marco, io ci ho viaggiato molto da ragazzo. La comprò mio padre negli anni 70. Motorizzata AIFO 150.
So dirti poco delle caratteristiche del motore, mentre posso raccontarti delle doti marinare dello scafo che sono eccezionali. Era una barca molto spartana ma con tutti gli spazi giusti per quello che era stata progettata. Oggi ho visto che ci sono alcune barche in vendita refittate con spiaggetta di poppa che all'epoca non esisteva. Ottima per la pesca e per un week end lungo in 2 se affiatati. Il bagno sai che è praticamente a vista prima di entrare nella cabina. Altra cosa che cambierei è il seggiolino di guida che è ribaltabile e sino dall'inizio instabile. Insomma non è stato progettato bene, credo che un poggia reni su misura andrebbe molto meglio, tanto quella barca si guida in piedi.
Se hai altre richieste sappimelo dire, per quello che mi ricordo.

Ciao dream e grazie della risposta,io ho appena acquistato una fisherman crestitalia e piano piano la stavo sistemando,la mia piu grande curiosita riguardava sopratutto le doti di mare,cioe come regge il mare grande e la manovrabilita,per quanto riguarda il posto interno per me è l ideale perche si spartano ma essenziale per la pesca,,,e per piccole gite con la famiglia,anche perche è la mia prima barca:)

Anch’io ci sono andato spesso da ragazzino perché lo aveva un amico di famiglia..

C’erano tre modelli, il Seneca, l’Aztec e l’Acquamaster Fisherman

Allora erano in voga definizioni “naïf” quali carena semiplanante, semidislocante o addirittura a dislocamento planante di non facile identificazione...

Rispetto al nostro Gobbi 570 era sensibilmente molto più rumoroso (motore AIFO), meno veloce e, dicevano i “grandi” , soprattutto meno manovrabile (linea d’asse monomotore ).

Ciao gobbi570,si in effetti qualcuno mi ha detto che come manovrabilita non è eccezzionale ed un poco questa cosa mi spavente,essendo la mia prima barca.Comunque facendo le cose con attenzione e piano piano spero di abituarmici........

La maggior criticità era in retromarcia.
Non so se sia possibile montare un timone maggiorato e/o la staffa per un bel motore ausiliario.
Inoltre è consigliabile ormeggiare di prua, specie le prime volte

Si infatti le prime volte cerchero di eseguire le monovre piu semplici,sperando magari di trovare qualcuno pratico che mi dia qualche dritta

Pubblicità dell’epoca...

Si l ho vista....non male:-D

La mia l unica differenza è che monta un vm da 240 cv:wink: