Problema carica batteria 737

Ho controllato col tester e dall' raddrizzatore esce max 12,6v,ho testato la continuitą dello stesso e sembra ok,ho provato anche a misurare la.corrente alternata dei 3 fili gialli in uscita dal volano e non supera i 7v,penso sia quello il problema,bisogna cambiare tutto il piattello o solo un determinato pezzo? grazie dell' aiuto


737 del 96 modello col raddrizzatore piccolo tondo

Prova ogni filo giallo a massa con il bip sul tester, se suona devi sostituire lo statore sotto il volano.
Ciao

Fatto,non e a massa,ma non produce abbastanza corrente,rimane 7v per ogni filo,sembra anche messo bene esteticamente ma so che non e un dato di fatto,le guaine nella parte terminale erano spellate ma non in contatto fra di loro,ho ripassato la guaina ma non e cambiato

Ok, allora le prove le conosci, se hai gią verificato l’impedenza sulle 3 coppie di gialli e andava bene; la tensione in uscita(sale da quei 7V accelerando?) č simile sulle 3 fasi...lo statore dovrebbe essere a posto.
Senza manuale d’officina non sai le specifiche ma....di solito basta che le misure siano molto simili....
Certo che 7V per un 737 sembrano pochini ma non ho memoria della tensione su motori simili.

No non sale,penso che dovrebbe essere pił del doppio,anche accelerando non cambia niente, provato anche scollegandolo dal raddrizzatore 🤷‍♂️

L’ultima volta avevo provato sul mio vecchio scooter 300 e saliva fino a 60/65 accelerando fino a 5000.
Certo che č strano 🧐

I magneti sotto al volano sono a posto e sono ben incollati?

Il volano e perfetto,non c'č un modo per testare lo statore?

Sono le tre operazioni che hai fatto.
Massa Ohm Volt. di pił non so. Aspetta che leggano gli “elettrici”.

Ps. Sul regolatore avevi la corrente della batteria....hai provato a collegare il tester senza batteria collegata?

Edit > giustamente pensavo che.....se lo statore non va, il motore senza batteria non si accenderą mai.....inoltre una volta acceso e fatto girare, comincerą a mangiare batteria per poter funzionare....

I circuiti accensione e ricarica sono separati,si ho provato ma la corrente non varia, sicuramente e lo statore con i tre fili gialli