Bat baltic 450 + envirude 521 xp 'datati' [pag. 2]

Sbuf ha scritto:

Senza revisione, la devo fare io a 130 euro....documenti in regola

Scusa perché a 130€?

Perché mi hanno chiesto quello....130 euro

Chicco04 ha scritto:

Sbuf ha scritto:

Senza revisione, la devo fare io a 130 euro....documenti in regola

Scusa perché a 130€?

Perché mi hanno chiesto quello

Sbuf ha scritto:

Perché mi hanno chiesto quello

Bollettino da 45€ alla motorizzazione. Credo allora che dovrai fare anche dei lavori?

Chicco04 ha scritto:

Sbuf ha scritto:

Perché mi hanno chiesto quello

Bollettino da 45€ alla motorizzazione. Credo allora che dovrai fare anche dei lavori?

Non in motorizzazione...qua sembra impossibile prenotare un appuntamento... Tramite un centro revisioni in cui viene un perito della motorizzazione

ciao
quelle toppe nere servono a coprire le strisce di colla di rinforzi in gomma che avranno sicuramente cambiato i bat con gomme marroni sono da evitare, perchè la gomma era scarsa e tende a cristallizzare e spaccarsi l'unica cosa che rimane integra sono le maniglie.

Se vuoi un bat rigorosamente con bottazzi e rinforzi neri, tutti quelli che li hanno marroni prima o poi li devono cambiare (vedi rinforzi superiori)

Quindi un bat marrone è di una plastica meno resistente di un bat di altro colore?
Scusa l'ignoranza ma io ne ho visti davvero tantissimi arancioni/marroni in vendita

Tutti i Bat sono arancioni di quel periodo, ma a inizio anni 90 hanno fatto una serie con rifiniture Marroni che erano di scarsa qualità. Quindi a mio avviso evitarli.