Acquisto Walkaround in Reffitting Senza Motori

Ciao a tutti, dopo aver venduto il mio amato Shetland 570, adesso sono alla ricerca di una nuova barca...
Questa settimana mi sono imbattuto su un Ligny 25 Walkaround (Barca Prodotta in pochi esemplari a TP) in fase di ristrutturazione... la barca è della fine degli anni 90, produzione vecchio stile con tanta vetroresina di qualità, con spessori di tutto rilievo...
Attualmente la barca è disossata di tutto, in pratica c'è solo la carena il TiTop che è già stato riverniciato e niente più.
Il Proprietario che ha un cantiere mi ha fatto due proposte:
- la prima con barca diciamo finita, quindi, impianto elettrico, Teak EVA Cuscineria, Lucidatura, Riposizionamento Tanghe Carburante, Tanga acqua Nuova, sentina, Riposizionamento WC Marino, consegna idroguida già esistente per montaggio doppia motorizzazione, riposizionamento verricello.
Prezzo Euro 8.500,00 (Secondo me arriva a 8000)
- La seconda Prendi la barca e te la finisci a tuo piacimento ovviamente mi consegnerebbe quello che ha tolto, quindi, cuscini da rifoderare, idroguida, volante, WC marino e verricello.
Prezzo 1500 in meno ma mi è sembrato di capire che a 6500 ci arriva ed io tirerei per il conto paro a 6000.

Ora, a me, la seconda opzione mi alletta di più perché farei il tutto io a mio piacimento e sicuramente con più accuratezza, con l'aiuto di qualche amico, soprattutto per l'impianto elettrico, diciamo non è la prima barca a cui lo rifaccio ed ho una buona manualità oltre tanta passione... ma... poco tempo...

Facendo due conti, la spesa si aggirerebbe intorno ai 1500 euro, facendo ovviamente lavori extra a quelli che farebbero loro, tipo installazione lavello e fornelli, revisione WC o sostituzione, ancora, catena, e predisposizione per eventuale presa 220 e fotovoltaici, batterie, blower, primer, antivegetativa...

Quindi... siamo circa a 7.500... adesso però arriva la nota dolente... la barca predilige una coppia di motori fuoribordo gambo L, potenza stimata in altro thread da 115cv a 150cv ... con un solo motore si devono sistemare i pesi più a poppa perché se no da ferma sta un pò appruata...

Considerando che due motori usati di circa 15 anni costano intorno ai 10.000/12.000... la mia domanda a questo punto è... ma il gioco vale la candela???

Nel frattempo vi dico che ho trovato:
2 Honda 130 4T del 2004 a euro 11.500
2 Suzuki 140cv del 2004 a euro 9.000 (poco trattabile) ma XL
2 Mercury Optimax 135CV del 2000 a 8000 ma secondo me trattabili e con un anno di garanzia (concessionario Mercury), io Optimax l'ho avuto ma la seconda generazione (2008) di questa so pochino...

ecco la Barca

Barca molto bella.
Io prediligerei la prima soluzione, pronta e finita, ma non sono uno che pratica il "fai da te".
Se ritieni di risparmiare e ottenere migliori risultati facendoti i lavori da solo, ovviamente meglio per te.
Per quanto riguarda i motori, ricorda che due sono più sicuri di uno (a parte che potresti montare un motore di rispetto di 15/20hp, adatto anche alla traina, se sei appassionato di pesca, ovvero imbarchi qualcuno appassionato...), ma costano anche sicuramente di più, sia come consumi, sia come manutenzione, sia anche come installazione (doppi serbatoi, manette, accoppiamenti, filtri, batterie, ecc.).
Il fatto che la barca sia appruata alla fonda, non credo rappresenti un grosso problema: prima di tutto occorre vedere come si comporta in navigazione e, comunque, appesantire la zona poppiera è un attimo. Inoltre, montando un corposo 300hp + un 20hp 4t, ritengo che tu possa avere a poppa un peso sufficiente.
In ogni caso, riguardo le coppie di motori proposte, ti dico che i Suzuki 140, nonostante io stimi molto tale azienda, sono stati spesso segnalati per varie rotture importanti. L'Honda 130, peraltro assai pesante, ha fama di classico "mulo" infaticabile e ti confermo questa fama per esperienza personale (per quello che può valere a livello statistico).
Dei Mercury, non so...
Per quanto riguarda l'ultima domanda, "ne vale la pena?" Assolutamente si. imho

Della cifra spesa totale che dici? Siamo in linea o devo provare a tirare ancora un po sull'acquisto?

Sui 18.000 euro secondo me una barca così non si trova...

A me sembra adeguata, ma avendo visto solo le foto l'impressione è senz'altro superficiale.
In ogni caso, si cerca sempre di tirare il più possibile sul prezzo.

Vi Aggiorno: Allora sabato sono andato con mia moglie... diciamo che le è piaciuta anche se, non si è ben resa conto degli spazi in cabina, giustamente con la barca spoglia non è semplice per tutti... ricordo ancora quando stavamo acquistando casa che le sembrava piccola... 180mq comunque ha apprezzato tantissimo il pozzetto enorme e il comodissimo passaggio a prua, grande neo della mia ex barca...

Allora, sul prezzo non si è mosso di molto siamo arrivati a 6.500, secondo lui i miei conteggi sulle spese del materiale per i lavori da eseguire sono esagerati... secondo me è lui che vuol fare il venditore con uno che lo fa da 15 anni secondo me le spese alla fine saranno anche 2000 tendendomi stretto...
comunque sono riuscito ad ottenere anche il trasporto da Trapani a Palermo che sono circa 300 euro risparmiati... quindi siamo in linea, comunque mi sono preso questo weekend per pensarci e lunedì sera gli darò risposta...
Se la prenderò (e penso di si) la porterò nel parcheggio di casa... preferisco spendere la prossima stagione un altro trasporto che compenserò con i costi di sosta al cantiere evitati... il carrello attrezzi è sempre pronto in cantina in questo modo approfitterò delle sere di sereno e dei ritagli di tempo nel weekend per eseguire i lavori con calma...

Che dite si può fare?

Secondo me, si!
E tieni informato il forum sugli sviluppi dell'acquisto e il procedere del refitting

Stai solo attendo a non fare il venditore anche nei confronti di te stesso. Le considerazioni di spesa che hai fatto nei post precedenti sono, a mio avviso, assolutamente sottostimate rispetto a quello che andrai a spendere in futuro.

In che senso sottostimato? Io ovviamente ho fatto i conti anche con altri extra che aggiungerei più avanti come il caricatore da banchina e in futuro i pannelli solari... poi capisco che da 1500 a 2000 euro è un attimo se ti lasci prendere la mano ma spero di non andare oltre e di trovare un buon affare sui motori magari sotto i 10.000...

Rimango dell'idea che 2.000 EUR per allestire tutti gli impianti di una barca da 7.5 metri sia una stima eccessivamente ottimistica.

La scorsa estate ho allestito un gommone da 7.5 metri per la pesca e, purtroppo per me, non ho trovato nessuno disposto a regalarmi nulla .... se già consideri che un chart plotter di suo non ti costa meno di 700/800 EUR ...... e che una batteria AGM per i servizi non ti costa meno di 250 EUR .....

Ok... adesso ho capito a cosa ti riferisci... diciamo che eco e GPS uso il mio Garmini 521S charter g2 che è praticamente Nuovo.
Per le batterie non ho considerato le AGM ma le batterie ad acido libero classiche anche se lavoro nel settore e a limite le prenderei meno anche le agm ma comunque è una possibilità che non ho escluso... considera che la durata è quasi identica a quella di una batteria ad acido libero di qualità... per gli altri importi ho fatto una lista di ciò che secondo me servirà ed ho fatto un preventivo reale dal mio fornitore di fiducia e sono sui 1600 euro poi sono assolutamente consapevole del fatto che qualcosa in più spenderò qualcosa in più... ma facendo un ipotesi che arrivo a 2500 euro voglio sapere il tuo pensiero sull'idea di questo investimento.