Alzare consolle Genesis [SACS 530]

Lavoretto invernale.....

Una delle modifiche che avevo sempre intenzione di realizzare sul Genesis è quella di alzare la consolle di guida di 15/20cm perchè rimane veramente bassa durate la guida in piedi (anche perchè io sono quasi 190cm)...

La pilotina è realizzata direttamente stampata sulla coperta e quindi è impossibile smontarla e aggiungere semplicemente una base rialzata.
Premesso ciò, l'unico modo (a mio avviso) che ho per realizzare il lavoro è eseguire un taglio a 5/6cm dalla base, creare un rialzo o allungare i lati della struttura con multistrato marino e/o VTR.....

A complicare la situazione c'è il fatto che la consolle sui 4 lati si "affaccia" su due quote differenti di calpestio e che nel lato di prua è inclinata.....

Idee?
Suggerimenti?

Dada77 ha scritto:

alzare la consolle di guida di 15/20cm perchè rimane veramente bassa durate la guida in piedi (anche perchè io sono quasi 190cm)...

Suggerimenti?

Per ora mi viene in mente solo di inserire in un nuovo pannello con i relativi verticali, però questo significa trasferire tutto quello che si vede al nuovo frontale...senza contare il lavoro di finitura...... è veramente un lavoraccio da fare e devi verificare che tutti i servizi abbiano abbastanza cavo; 20 cm non sono pochi.

Sarebbe più semplice accorciare te!

L'idea sarebbe quella di tagliare lasciando i 5/6cm di cui parlavo prima da utilizzare per imbullonare la consolle modificata....

La cosa più semplice sarebbe realizzare 4 pannelli multistrato e VTR sui 4 lati che andrei ad imbullonare sulla base e sulla parte alta della consolle...

Questi pannelli invece di finirli con poliuretanica potrei rivestirli in neoprene nero come ho fatto per i pannelli strumenti...

Rimarrebbero a vista solo le teste dei bulloni....

Se fai un “anello” in diagonale conservi la base e non devi smontare quasi nulla (cuscino di prua e sportello) e le parti a vista restano poche da rifinire. Conservi anche gli ingombri originali.
Multistrato interno e stratificazione esterna di VTR.

I 20cm come li aggiungo?

Mi rimane poi il problema della parte a prua che, essendo in diagonale, alzando la consolle perde l'allineamento tra i due pezzi da distanziare.....

due prisme?

Potresti rassegnarti a guidare seduto.... non è così male, specie se il gommone naviga bene senza sbattere sulle onde. Personalmente mi alzo in piedi solo per fare manovre in porto e simili.
Ma perchè la maggior parte dei gommonauti si ostina a navigare in piedi? (scusate l'OT)

sono assolutamente d'accordo .... la gran parte dei gommoni sono progettati per la guida da seduto ...

I più però si ostinano a guidare in piedi con console basse al limite del ridicolo e .... fatto per me ancor più grave ... senza avere alcun supporto che consenta un appoggio sicuro ai "ciapet" .... tutto così ... appesi/aggrappati al timone ....

Buon natale a tutti
DADA
senza dubbio taglierei come da foto e aggiungerei i 20 cm senza abbulonare nulla perché si vedrà l'aggiunta quindi compensato Marino con VTR e poi rivernicia il tutto
Per te è un gioco
Dalla parte da prua continuerai con la inclinazione .
Dalla parte della guida taglia giusto sopra lo sportello e metti uno sportello più alto vedi in commercio che c'è

In realtà si potrebbe ragionare diversamente perché il problema riguarda esclusivamente l’altezza del timone ed, in parte, l’altezza del monoleva.
Sul pannello superiore costruire una chiesuola per accogliere la timoneria, riposizionare gli strumenti e pensare qualcosa per il monoleva.....sono molti gli open americani che hanno il timone quasi orizzontale con il pomello da manovra... quindi pensare a qualcosa di alternativo lasciando intatta la struttura della consolle.

Buon Natale a tutti ! .....vado a prepararmi per il pranzo.....