E-Tec 90HP - Profblema pescaggio carburante.

Comune di 1° Classe
lilo&stitch (autore)
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Ciao a tutti,
ho questo problema da un paio di anni e ora vorrei risolverlo. In pratica il motore va che è una meraviglia, fino a che il serbatoio (metallo da 100lt) non raggiunge la metà circa.
A questo punto singhiozza e poi si spegne. Se uso la pompetta manuale riparte... ma poi dopo qualche minuto si rispegne (presumo sia la vaschetta interna al motore che si svuota).
Ho provato a bloccare il tubicino di pescaggio sul fondo del serbatoio, lasciando qualche cm dal fondo, ho sostituito la pompetta manuale... ma nulla.
Ieri come ultima prova ho scollegato il tubo dallo spinotto del serbatoio e gliel'ho buttato dentro alla vecchia, e così anche con serbatoio a metà ho girato quasi per 1 ora. ricollegato il tutto si è spento dopo 5 minuti Evil or Very Mad.
stanco delle prove, ho rabboccato fino a 3/4 e tutto perfetto come sempre....
idee????? aiuto Idea Sbellica
grazie mille in anticipo
Luca
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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Controllata la pompa AC?
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
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lilo&stitch (autore)
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- 3/6
si e non sembra avere problemi... se fosse la pompa non avrei gli stessi problemi anche mettendo il tubo dentro al serbatoio diretto o con serbatoio pieno? invece cosi è l'unico modo per farlo andare.
grazie per la risp.
Capitano di Corvetta
Furlix
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Ciao, non è che hai il tubo di pescaggio nel serbatoio forato? Fin tanto che il foro è sotto il livello della benzina tutto va bene, appena la benzina scende aspira aria.
Open Yatch & Co Holiday 19 + yamaha f80aetl 2004 carb
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lilo&stitch (autore)
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- 5/6
mi pare di no... mi viene il dubbio che sia o il tubicino come dici tu oppure la guarnizione del connettore del tubo sopra che sfiata.. farò anche questa verifica nel week end, grazie
Sailornet