Ancoraggio a prua e a poppa

Buongiorno, a qualcuno risulta che sia vietato mettere l'ancora a poppa oltre quella di prua?
Ovvero esiste una norma o casi specifici?
Grazie
Saluti

A me non risulta a meno che non sia imposto da ordinanze della locale capitaneria di porto…

A parte regolamenti locali il limite è la buona educazione e il rispetto della ruota degli altri.

Gulliver ha scritto:

... il rispetto della ruota degli altri.

Il problema è che molti non sanno neanche cosa sia il rispetto, figuriamoci la ruota altrui!

La regola non scritta sarebbe che chi arriva dopo si adegua. Certo è che nonn si può pensare di arrivare in mezzo alle altre barche e piazzare l'ancora pure a poppa. La mia domanda era dovuta al fatto che la capitaneria, nel suo giro di controllo, passandomi vicino, mi ha detto che l'ancora a poppa non poteva stare. Anche se mi sembra di aver capito che era per una questione di sicurezza. Se fosse questo il motivo lo troverai ridicolo.
Saluti

Scusa se te lo hanno detto loro vuol dire che non poteva stare.

Chi altri te lo doveva dire? Ci sarà una disposizione locale che lo vieta, o forse il comandante ha notato un problema di sicurezza che ti era sfuggito.

La regola non scritta cosa prevede? che se chi arriva prima mette 2 ancore, tutti quelli che arrivano dopo devono o mettere due ancore o stare distanti?

sergetto ha scritto:

La regola non scritta cosa prevede? che se chi arriva prima mette 2 ancore, tutti quelli che arrivano dopo devono o mettere due ancore o stare distanti?

Appunto

Immagino ti riferisca ad ormeggi in insenature strette oppure molto vicini alla scogliera dove la seconda ancora è pressoché irrinunciabile e non disturba nessuno. Salvo queste condizioni e forse altre che però al momento non mi vengono in mente, vedo solo svantaggi nell'utilizzo di due ancore, ma è anche vero che non sono un comandante di lungo corso.

Da queste parti, in alcune zone, non insenature strette, usano mettere l'ancora di poppa, in quanto il traffico marittimo genera fastidiose onde che è molto meglio prenderle di prua e quindi evitare il fastidioso rollio, che in certi momenti è esagerato.
Poi se esiste un ordinanza, non saprei però dubito che esista, altrimenti sarebbe una strage di verbali.
Riguardo lo regola non scritta, certamente non l'ho inventata io, però quando arrivo in un punto dove ci sono altre barche, sono molto attento alle distanze in caso di rotazioni.
Saluti