Walk Around 7/8 metri e campeggio nautico con famiglia: ne vale la pena? [pag. 3]

A genova avevo visto il Salpa Laver 23x con 4 posti letto interni + bagno e spazio a poppa per altri 2, non dovrebbe navigare male ma è lontano da quello che chiedi secondo me.
Se non vuoi sacrificare la navigabilità, un open ti porta a fare monta smonta che per 5 persone non lo vedo come un rito ma un lavoro.
Pensa poi al futuro, ora le bambine son piccole ma cresono velocemente e gli spazi si stringono.

Bellissima la salpa, ma richiede un investimento importante, credo che meno di 70k con motore e accessori non riesci, poi in questo periodo figurarsi.

Non sono comunque sicuro del confort in 5 per una settimana anche con questa soluzione, certo è che sicuro stiamo a 2l/mg e non è più la barca da gironzolare sulle isole come faccio ora.

Intendiamoci: sono consapevole che qualsiasi soluzione di upgrade prevede un consumo ed un costo (anche di ormeggio) ben diverso, ma se voglio farmi le 100 miglia a we, ora arrivo a fare di crociera super economica (19,5 nodi) quasi 2miglia con 1 litro, lì arriverei a consumare il quadruplo. Significa passare dallo spendere meno di 100€ a botta a 350/400 a we... e non sto considerando i costi di ormeggio.

In un precedente intervento, un amico del forum ti ha dato un suggerimento che a mio parere non è da trascurare. Metti a bordo una Quechua da 5/6 posti e la monti al tramonto nella spiaggetta che più ti aggrada , con tanto di griglia e frigo portatile. Affascinante , economico e comodo , non necessitando nemmeno l' up grade della tua barca. Io è così che immagino il mio campeggio nautico.

Stai/stiamo arrivando alla risposta definitiva:
vale la pena ? No.

Ciao
Enrico

E mi sa che purtroppo è così.

A meno che qualche possessore di mezzi simili e famiglia similare ci smentisca, e sarei pure felice.

superciuk ha scritto:

A genova avevo visto il Salpa Laver 23x con 4 posti letto interni + bagno e spazio a poppa per altri 2, non dovrebbe navigare male ma è lontano da quello che chiedi secondo me.
Se non vuoi sacrificare la navigabilità, un open ti porta a fare monta smonta che per 5 persone non lo vedo come un rito ma un lavoro.
Pensa poi al futuro, ora le bambine son piccole ma cresono velocemente e gli spazi si stringono.

La Salpa 23x, molto bella, non è più grande della mia.
Le vendono per 4 posti coperti, ma il letto sotto il pozzetto non può ospitare due persone.
Il costo di quella barca nuova -come anche dell'Aquabat- con motore (250hp), completa di accessori è parecchio di più di 70.000€ (80/90mila).
Ma il costo iniziale è un problema abbastanza aggirabile con un buon usato (magari aspettando che il mercato si calmi un poco: o magari anche no, se devi permutare la tua)
I consumi sono quelli immaginati. A vel. di crociera, solo se stai particolarmente attento, riesci a consumare meno di 2L/miglio.
Però ti garantisco che, nonostante si stia comunque parlando di barchette, la differenza di spazio a bordo tra un cabin di 7,5 metri ed un walkaround di 6 è piuttosto notevole

@andryb: sono d'accordo che lo spazio aumenterebbe comunque molto. Il problema è che se ho solo bisogno di più spazio o di navigare meglio, prendo un open (o gommone) più grande. Spendo di meno sia nell'acquisto che nei consumi. Ma navigo molto meglio.

Aquabat ha il cantiere a qualche km da dove ora ho la barca. Costa molto meno della salpa, i prezzi che si vedono sugli annunci su subito (specialmente quelli di un certo rivenditore del nord est) non hanno nulla a che vedere con i prezzi che puoi spuntare comprando direttamente dal cantiere. Ma tra i "siculi" non è che abbia una grandissima reputazione..

Comunque più di 2l/mg diventa veramente impossibile nella mia situazione, dovrei praticamente rinunciare alle abitudini di navigazione. Quest'anno, in un giorno sono partito da Oliveri(me) sono andato a vulcano, bagno, lipari bagno, salina, giretto, panarea bagno, salina pranzo, vulcano di nuovo aperitivo con tramonto e alle 20.00 di nuovo oliveri. Tutto in un giorno. 90/100 miglia in scioltezza consumando neanche un pieno (meno di 70 litri verosimilmente tra i 50 e 60) Ho speso più di 100€ solo perché da quelle zone sono onestissimi a fare pagare la benzina solo 2€ al litro. Quest'anno infatti vado di bidoni.

O devo cambiare abitudini o cambio lavoro.

Vado un pohino controcorrente e ti propongo non una, non due, bensì tre soluzioni.
La prima è spartana, la seconda è cabin, la terza costa cara
Vabbe' , a te la decisione:

Beneteau Flyer 8 Sundeck, WA, richiede una Quechua sul prendisole di prua o di poppa, circa 70k.
Beneteau Antares 9, però è un cabin, circa 80k.
Beneteau Flyer 9 Sundeck, WA, veramente eccezionale, costa oltre 100k.

Anche Jeanneau ha barche della stessa tipologia, più economiche, ma secondo me inferiori a Beneteau.

fran ha scritto:

Vado un pohino controcorrente e ti propongo non una, non due, bensì tre soluzioni.
La prima è spartana, la seconda è cabin, la terza costa cara
...

Ed io la più comoda, il famoso hotel del porto

e forse anche il più carestoso