Consiglio acquisto sacs 475 [pag. 2]

Buon anno

Dove indicato in rosso è presente un ricalo dove ho visto che in alcuni gommoni è installato.

In queste si vede come è stato montato e l'altra quello che vorrei acquistare.
Vi chiedo un parere consiglio ....
Grazie

Sul SACS 475 il roll-bar viene montato dove tu hai indicato in rosso nella prima foto e il roll-bar che si vede smontato nella seconda foto è adatto al gommone SACS 475 montato in quella posizione.
In alcuni SCAS 475 il roll-bar veniva montato appena dietro a quei portelli orizzontali che si vedono nella prima foto ma in questo caso era del tipo senza curve alla base.
Posterà qualche foto della seconda soluzione.

Ti ringrazio era un dubbio che avevo e a cui non trovavo risposta.
Come posizione di montaggio era quella che mi sembrava più consona ...
Se qualcuno avesse delle foto o mi può indicare le modalità di montaggio in quella posizione sarebbe un grosso aiuto.

Questo è il 490 , se può esserti utile.

Grazie
Nell'indecisione ho perso l'occasione e è stato venduto.....a quel prezzo...chiedeva 150!
Ora se ricapita un occasione avrò informazioni per decidere.
Solo una domanda ho letto su qualche post che le sollecitazioni del mare in navigazione a lungo andare fanno allentare gli attacchi ....mi sembra strano se ben stretto.
Avete dei riscontri simili?

Ma il gommone l'hai acquistato o no?

si il gommone lo ho acquistato e per ora è parcheggiato in campagna sull'isola di San Pietro e diversi km di distanza, in attesa di poter rientrare per un week lungo e iniziare qualche lavoretto di manutenzione carena e ritocchi interni, poi anche se tagliandato vorrei fare un po di controlli vari olio piede motore filtro anodi candele ecc. altra cosa che ho notato solo dopo acquisto un po di gioco del volante sia dx che sx.
Sapete per caso che misura hanno gli occhielli di prua quelli in metallo sul fazzoletto di prua? vorrei prenderli in plastica ma non so la misura