BWA 6,50 - Consigli su battello e motore

Ciao a tutti
Mi interessa questa configurazione di poppa di questo bwa ma quello che mi ferma è il motore.
E' un Evinrude del 2003 E135FPL iniezione da 135cv probabilmente già bombardier ma non so nel dettaglio perché non ho fatto ancora sopralluogo causa distanza elevata. Preferirei comunque un e-tec da 150 ma mi attira molto il prendisole di poppa con relativo gavone immenso sottostante.

La richiesta attuale è di 12.000 euro con motore ausiliario e carrello.
Inoltre ho letto che questo gommone ha i tubolari che non toccano l'acqua ed è quindi soggetto a particolare rollio ed instabilità alla fonda. Che mi dite? Su questo mi rimetto a voi perché non conosco il battello.

Prezzo giusto? Eventuali problematiche che si porta dietro questo motore?
Il gommone è del 2000.

Aspetto i vostri preziosi consigli.

Quei motori hanno valore prossimo a quello del metallo che li compone rivenduto al ferro vecchio.
Il gommone mi pare la versione entro fuoribordo modificata aggiungendo un bracket e questo spiegherebbe quel enorme gavone.
Al tempo battelli di fattura economica.
6'000 van bene se sei proprio disperato

Ecco!
Avevo in mente 7/8000 euro.... Quindi non sono io quello strano....
Gli ho proposto 10.000 ma a meno di 11.000 non me lo danno.... È troppo... È sempre un gommone del 2000...ormai ha 20 anni...
Vabbè.... Resto a guardare.... Quest'anno continuo con il noleggio!

Purtroppo il mercato al momento è quel che è, e chiunque abbia un rottame raffazzonato di cui disfarsi cerca di venderlo a peso d'oro.
A 6k dovrebbe darlo di corsa, perchè son regalati, ma spera di imbrogliare qualcuno.
Spero che quando hai offerto 10k non parlassi sul serio, o forse erano 10k schiaffi?

Hai ragione! Sono tanti ma purtoppo ne ho visti diversi. Tutti vecchi e tutti sullo stesso prezzo... Anzi questo è quello più economico ma non mi va di spendere tutti questi soldi per un gommone vecchio di 20 anni.
5/6000 euro ci sta pure ma oltre effettivamente sono tanti.

Sono d' accordissimo con Sergetto , questo gommone , oltre ad avere 20 anni , li dimostra eccome e poi a me quel castello a poppa e quel bracket non piacciono affatto. Mi sanno proprio di posticcio. Il motore poi , ha una pessima reputazione e vale davvero per il ferro che contiene. Hai ragione nel dire che il mercato è inquinato e che è difficile trovare un mezzo adeguato a prezzi congrui, perciò abbi pazienza e aspetta l' occasione giusta come sto facendo io.

La poppa è inguardabile, il motore è quello che è... prezzo alto ma non scandaloso come se ne vedono in altri annunci... ormai si mettono tanto per provarci, come quando si pesca con i bambini tanto per passare il tempo e farli divertire

Ti do un suggerimento " continua con il noleggio "

Personalmente , dopo un gommone da 4.20 mt fine anni 80 ,uno da 4.60 ,poi il primo a carena rigida da 5.90 poi una barca, poi un gommone e siamo a 7 MT.

Visto che le figlie non ne volevano sapere più nulla di passare tre mesi in estate a Montalto ho venduto .

Adesso , dove vado ,vado noleggio,

Scelgo

Pago

E poi lascio tutto li.

E poi mi sorge una riflessione , per le automobili che usiamo tutti i giorni , ci propongono , noleggio a breve termine , a lungo termine , con servizi di ogni tipo , per un gommone da usare 30 GG annui invece lo vogliamo di proprietà.

Vai un po' a capire l'umanità!!

Ma si! La cosa più bella del noleggio è che lo lasci a fine giornata lurido e non devi nemmeno ammazzarti per pulirlo. Inoltre rimani in avaria e ti vengono anche a prendere!

Noleggio è comodo ma ha i suoi svantaggi, in primis il costo anche se il noleggio è a lungo termine. In zona palau in stagione non bastavano 300 euro al giorno per un gommino di 5 m, e anche a lungo termine non cambia molto.
Quest'anno con la scusa che tutto aumenta, specularanno con cifre da capogiro.
Quindi ben venga il noleggio, ma conveniente per uscite saltuarie, altrimenti anche no.