Pneumatici distrutti

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcun'altro aveva avuto esperienze simili:

bah , ho stallonato, strappato i tasselli, il battistrada, spiattellato, tagliato, esploso , piu di una gomma
ma le gomme con " pilu" non le avevo mai viste

roba cinesa ?

Neanch'io le avevo mai viste, made in japan.

In quel punto non sono consumati, da dove viene quella roba?

Le mode cambiano, ormai peli ovunque.....

Quelli che chiamiamo peli sono una parte della carcassa in nylon.

È un brevetto della Michelin che viene usato su licenza da vari produttori.

Trova il massimo della funzionalità nei lunghi percorsi autostradali, dove per via della forza centrifuga si genera un consumo del battistrada al centro che i vari gommisti classificano come una pressione troppo alta.

Erano su rimorchio Ellebi 1000 kg che ho comprato usato in primavera insieme al gommone, ho fatto qualche viaggetto di 50 km a 70 km/h e non hanno dato alcun segno.
Sabato ho fatto 120 km in autostrada a circa 100 km/h e il problema si e' presentato in modo molto evidente.
Il peso effettivo del rimorchio e' di 1120 kg.

I fili sono tutti in acciaio, la pressione l'avevo messa a 3 bar ma, controllando a freddo l'unico pneumatico rimasto gonfio segnava 2,3 bar.
E da segnalare il battistrada che era diventato rotondo come quello delle moto.

Ma di che anno sono?

Hai una foto del DOT?

Non si capisce la data di produzione ma, da quello che ho potuto capire il rimorchio era fermo dal 2018 e potrebbero essere state ovalizzate.
L'ovalizzazione non l'avevo controllata ma, vibrazioni non ne ho sentite.