Cerco schema collegamento strumento tach Yamaha F150 (no lan)

L'unico lavoro che ho affidato a terzi (professionisti) è andato male, bah.
Avevo chiesto di controllare i galleggianti dei due serbatoi perché il secondo, quello aggiunto, non funzionava. Quello dello strumento Yamaha funzionava benone.

Ho ripreso il gommone e noto che è stato sostituito lo strumento aggiuntivo (non il galleggiante) ma ora l'indicatore del serbatoio sullo strumento yamaha funziona al contrario: a serbatoio vuoto indica pieno e viceversa!

Quindi eccomi a cercare lo schema di collegamento elettrico per lo strumento tach dello yamaha F150, sperando che sia sufficiente mettere le mani su quella connesisone piuttosto che aprire tutto e accedere al galleggiante.

Ringrazio in anticipo.

Ciao Van
Non conosco la tua strumentazione ma in base alle mie esperienze con lo smartcraft Mercury e recentemente con la barca..temo dovrai mettere mano al galleggiante

Ma io dico... Perché hanno toccato una cosa che funzionava???

Sullo strumento LAN che accetta 3 tipi di galleggiante, è sufficiente impostare quello giusto con il menu (tipo 1, 2 o 3), magari è così anche sullo strumento tradizionale...

Ho visto il galleggiante, ci sono solo due fili con altrettanti faston, forse hanno invertito quelli. Il terzo è collegato alla massa e dubito lo abbiano spostato.
Purtroppo la posizione non è favorevole e dubito che sia possibile arrivarci con il braccio, ci provo...

Scusa se insisto, il galleggiante da una misura di resistenza, invertendo i cavi non dovrebbe cambiare la resistenza... hai verificato che per qualche reset strano non abbiano cambiato il tipo di galleggiante impostato?

Dovrebbe essere selezionabile da dip swith...
https://www.gommonauti.it/ptopic4046_strumenti_yamaha_indicatore_carburante.html?start=10

Messaggio 14

Hai ragione, misura una resistenza.
Tuttavia misura una resistenza verso la massa. Posto che il filo di massa è invariato, se inverti la posizione del positivo e del filo di misurazione ai capi del potenziometro hai una lettura diversa.

Ora guardo il link che hai postato.

Ho finalmente trovato le impostazioni degli switch.
Essi servono solo a determinare la tipologia della resistenza, non il suo collegamento, suppongo quindi che debba mettere mano al galleggiante.

Guarda che ho trovato: https://www.gommonauti.it/ptopic7668_collegamento_elettrico_galleggiante_serbatoio_carburante_strumento_indicatore_e_relativa_alimentazione.html?start=50&sp_pid=119320#119320