Indecisione sul cambio barca

Salve a tutti sono possessore di una trimarchi S57 motorizzata con mercury PRO da due stagioni. In barca siamo sempre in tre (io mia moglie e mio figlio di anni 4) e talvolta ospitiamo amici fino a un massimo di 7 persone in totale. Non navighiamo moltissimo anche in considerazione della moderata velocità di crociera (17 nodi con mare calmo). Stiamo valutando di cambiare ma ho moltissimi dubbi. Intanto chiedo quanto senso avrebbe cambiare solo il motore mettendo un 100 CV?? Riuscirei a sostenere gite più lunghe (al max ho fatto tragitto di 36 miglia complessive) ad una velocità maggiore? O comunque le dimensioni della barca (5.70) inciderebbero in senso negativo in caso di mare formato (onda da un metro).
Oppure conviene mettere mano seriamente al portafoglio e cambiare battello per un gommone o barca con metratura compresa fra i 7 e gli 8 metri (più verso i 7)? A parità di misura se non sbaglio la barca pesa più del gommone corretto? Quindi avrei necessità di maggior potenza. Insomma principalmente chiedo se cambiare solo il motore sia una scelta furba o un stupidaggine. Grazie

scusa il mercury pro è 40cv (non modificato?) se è così uno scafo oltre i 5mt secondo il mio parere deve montare motori da 90 a 115cv alcuni anche oltre. quindi credo che su passi a motorizzazione massima ammissibile andrai meglio e ottimizzerai anche i consumi

Si, è proprio questo il punto. Il Mercury è un 40/60. La mia barca pesa 650 kg. Potenza massima applicabile 115 CV. Se mettessi un 100 CV con una spesa di 7/8 Mila euro (vendendo il mio), otterrei davvero un buon miglioramento in navigazione? Perché in conto è spendere 8 Mila euro altro è spenderne 50 per un battello gommone o barca che sia, usato, di 7 metri con 200 CV. Non vorrei fare una colossale stupidaggine. Qualcuno mi sconsiglia di cambiare il motore perché la barca con metratura l 40 CV ha molto più mercato.

Da 60 a 100 hp sulla tua barca c'è un abisso. Leggi il topic di ziomaicol sull'argomento.

Ti darò due risposte, una semplice, l'altra no.

Quella barca col 40 non va. Con un 100 cambia la storia quindi si conviene.

Poi però bisogna anche capire che cosa vuoi.

Sei di Aci castello quindi navighi dove navigavo io. Quelle 36 miglia complessive che citi scommetto che è il tragitto a/r per andare a Taormina.

Giusto? E poi te ne vai bello bello verso Brucoli/Augusta. Andata buona ma ritorno prendi belle botte, giusto?

Ecco, quando decisi di fare la patente, c'era con me, al corso, anche il mio vicino di banchina. Aveva un bellissimo led 27 con 350hp, grande gommone.

Ma la moglie, esattamente come la mia, si lamentava delle botte e dell'acqua che prendeva, sempre al ritorno.

Era in trattativa, per ovviare a questo fastidio, per uno Stilmar 34 cabinato con doppia motorizzazione, un mostro di gommone.

Non so come sia finita perché io ho cambiato mare. Oggi proprio, mi sono sparato più di 70 miglia, tra terme Vigliatore Panarea, con ritorno Salina per pausa granita e ritorno. Zero acqua zero botte, un bel navigare anche se sono un po' stanchino ora.

A volte è anche questione di mare....

Grazie per l'ampia risposta. Hai centrato il punto. Io ho la barca ad Acitrezza e passo la maggior parte del tempo fra Capomulini, Stazzo, Aci Castello e quando il mare è olio arrivo a Taormina o Brucoli.
Vedo che tu hai una barca analoga alla mia e mi interessa parecchio il vantaggio che hai avuto montando un 100 CV. Se davvero il battello cambia faccia sarebbe una svolta perché sinceramente non ho necessità dei dimensioni maggiori, non devo pernottare in barca. Voglio solo una imbarcazione che mi permetta di fare talvolta una gita più lunga senza preoccuparmi della velocità di crociera troppo bassa o del mare un po' mosso che magari posso incontrare.

Avevo una barca come la tua.

Comunque mia moglie notò subito la differenza col passaggio al 100, in realtà dove si spaventava di più era con il mare di poppa. E i ritorni da Taormina spesso erano così con l'onda che ti "tirava" e "spingeva" perché il 40hp non ce la faceva.

Tutt'altra storia con motorizzazione adeguata e consumerai anche molto meno, quasi la metà del carburante.

Se trovi condimeteo favorevoli spingiti una volta fino a Siracusa. Vedere Ortigia dal mare è un emozione unica.

Ma Zio hai venduto la tua Syros?

Data in permuta.

Sento un vuoto dentro indescrivibile.

Ciao Astor77, mi unisco alle considerazioni che ha fatto ziomaicol e le confermo, anzi...rilancio! Perché 100 e non 115? La differenza di prezzo non sarà tantissima ma a seconda di cosa prendi, ti trovi oltre a qualche cv in più, qualche Nm di coppia in più...che è quella che fa la vera differenza! Io, nel dubbio, ho messo addirittura un 150...una goduria su uno scafo da 5,7 m e 750 kg.
Mi pare di capire che la Trimarchi 57 abbia caratteristiche simili alla mia, quindi vai tranquillo. Come ziomaicol non rimpiangerai la spesa...poi arriverà il momento in cui realizzerai che 5,7m inizieranno a starti stretti, che con 1m in più navigheresti meglio, ecc, ecc....e quando troverai il momento giusto, potrai sfruttare meglio il 115.
Io ancora aspetto questo momento giusto...ogni anno è buono per rinviare l'upgrade