Mariner 540 del 1996, motore Honda 40 CV del 2021 e carrello Ellebi 750 kg del 2023

Comune di 1° Classe
edodad (autore)
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- 1/5
Ciao a tutti !

come da titolo sarei interessato ad acqquistare un gommone usato come segue

Mariner 540 del 1996
motore Honda 60/40 CV del 2021
carrello Ellebi 750 kg del 2023

carrello e motore sono praticamnete nuovi (motore ha 100 ore o poco più), in compenso il gommone ha i tubolari da rifare, non stanno più gonfi

considerando quindi le diverse migliaia di € che dovrò spendere per rifare i tubolari, secondo volei quale sarebbe la cifra che avrebbe senso spendere per i 3 oggetti assieme (carrello, motore e gommone con tubolari da rifare, alcuni optional (roolbar, tendalino, copri gommone))?

Nella mia tesa, rifacendo i tubolari, avrei poi un gommone nuovo (visto che motore e carrello son praticamente nuovi)... sbaglio o devo tenere in conto altro?

allego sotto qualche foto

grazie a tutti per l'aiuto!


poppa e motore
Mariner 540 del 1996, motore Honda 40 CV del 2021 e carrello Ellebi 750 kg del 2023

lato sx
Mariner 540 del 1996, motore Honda 40 CV del 2021 e carrello Ellebi 750 kg del 2023

prua sx
Mariner 540 del 1996, motore Honda 40 CV del 2021 e carrello Ellebi 750 kg del 2023
Tenente di Vascello
antcant
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- 2/5
Se sostituisci i tubolari non avrai un gommone nuovo ma tubi nuovi su di una carena di quasi trent'anni...anche la vetroresina invecchia...
Capitano di Corvetta
Palmitos
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- 3/5
Se cerchi sul noto sito di vendite, da qualche giorno sono comparsi annunci relativi a motori freschi o freschissimi a prezzi assolutamente convenienti.
Poi, con calma, cerchi anche il gommo su cui montarlo.
2° Capo
nico.gal82
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- 4/5
cos'hanno i tubolari che necessitano di rifacimento totale?
dalle foto sembrano in ordine o meglio, ben tenuti,
il motore con 100h fa il prezzo del pacchetto.
il carrello è un optional da 1500€
vedendo il pacchetto completo il prezzo sarebbe intorno ai 6.000€ ( 4.000€ motore - 1.000€ carrello - 1.000 carena)
tenuto conto di 1.000€ al metro lineare per rifare i tubolari....senza considerare gli optional (maniglie, bottazzi, tientibene...)
sto gommone ti verrebbe finito intorno ai 12.000€ magari con strumentazione ancora da aggiungere.
Bat BIG CAYMAN 510
Mercury ELPT EFI 40/60 CV
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 5/5
Secondo me quei tubolari andrebbero solo riparati e non sostituiti, a fronte di una minima spesa rispetto a farli nuovi. 6000 euro sembra un prezzo adeguato anche a me.
Sailornet