Cercasi meccanico Friuli - Marano lagunare [pag. 2]
Mario_3856 (autore)
- 11/22
sergetto
- 12/22
Bisognerebbe sempre partire dalle cose più semplici.
Ho suggerito gli innesti perché sono causa frequente di questo tipo di problemi.
All'interno degli innesti ci sono degli elementi, tra i quali anche un o-ring, che col tempo tendono a deteriorarsi. Durante il funzionamento il tubo va in depressione e se uno degli innesti è deteriorato, inizia ad aspirare aria.
Se hai due serbatoi in parallelo, non è detto abbia gli innesti sui serbatoi, prova ad utilizzare un serbatoio per volta e sostituisci l'innesto, sicuramente quello del motore.
Accertati che gli innesti siano perfettamente inseriti. So che sono suggerimenti banali, eppure più volte mi è capitato sia sul mio motore che su quelli di altri. Sempre portarsi dietro innesti nuovi di scorta.
Ho suggerito gli innesti perché sono causa frequente di questo tipo di problemi.
All'interno degli innesti ci sono degli elementi, tra i quali anche un o-ring, che col tempo tendono a deteriorarsi. Durante il funzionamento il tubo va in depressione e se uno degli innesti è deteriorato, inizia ad aspirare aria.
Se hai due serbatoi in parallelo, non è detto abbia gli innesti sui serbatoi, prova ad utilizzare un serbatoio per volta e sostituisci l'innesto, sicuramente quello del motore.
Accertati che gli innesti siano perfettamente inseriti. So che sono suggerimenti banali, eppure più volte mi è capitato sia sul mio motore che su quelli di altri. Sempre portarsi dietro innesti nuovi di scorta.
Mario_3856 (autore)
- 13/22
grazie, solo uno dei due ha un innesto, proverò, gentilissimo!
Mario_3856 (autore)
- 14/22
ancora una domanda, sono standard? o meglio smontare ed andare in negozio? quello lato motore mi sembra di ricordare sia una sorta di rapido, boh, vedro' come toglierlo
sergetto
- 15/22
Quello sul motore, se non è stato modificato, è specifico per il mercury. Esistono anche di concorrenza, costano meno ma alcuni sono delle cioffeche. Quelli sui serbatoi, se il serbatoio non è originale, potrebbero essere diversi. Alcuni serbatoi di concorrenza non hanno l'innesto rapido.
Se disponi di un serbatoio volante e di un tubo con innesto, puoi fare una prova più rapidamente.
Se disponi di un serbatoio volante e di un tubo con innesto, puoi fare una prova più rapidamente.
Mario_3856 (autore)
1
- 16/22
Allego foto.sono proprio messi male.con fascette plastica per di più
Dada77
- 17/22
Vale la pena di investire qualche euro e sostituire tutto, innesti, tubi, pompa.....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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La rinascita del Gaudium....
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Mario_3856 (autore)
- 18/22
ciao a tutti, innanzitutto grazie per le risposte, siete stati fantastici, vi volevo informare che ho cambiato tutti i tubi, pompa e filtro eeeeh (grat grat, mi tocco) ho fatto un giro di un'oretta questa mattina e tutto ok, resta il minimo basso che vedrò come alzarlo, se siete della zona ci sentiamo che mi farebbe piacere entrare in questo mondo, ciaooooo
VanBob
- 19/22
Allora fatti vedere per il raduno a Marano
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Mario_3856 (autore)
- 20/22
Quando è il raduno?
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