Collegamento NMEA dal bus yamaha [pag. 2]

Ciao
Anche io fatto alcuni anni fa.
Ho collegato alla rete tramite ultima porta grigia, non quelle bianche X gli strumenti perche occupate.
Il cavetto lo trovi su eBay.
NON devi alimentare la rete e devi collegare solo il simrad, con un T e mettendo una resistenza come terminale.
Nelle impostazioni devi fare prendere i dati dallo strumento fuel, funziona tutto in automatico.
Adesso cerco se trovo dove ho acquistato il cavetto,
É piu semplice farlo che spiegarlo

Quindi fatemi capire bene, sarà lo strumento Yamaha a fornire i dati? No, perché se é così allora mi tengo la configurazione attuale. É noto che lo strumento in questione tende a sovrastimare la velocità con tutte le conseguenze del caso.

Ho parlato con un mio amico elettricista. Credo di aver capito che le soluzioni sia le seguenti

1) se si usa il cavo lowrance 000-0120-37 lo si può attaccare alla porta device libera dell'hub yamaha ma è necessario conetterlo alla rete NMEA con un isolatore (il command link è già alimentato) se lo si preleva direttamente dal motore non è necessario l'isolatore
2) Cavo custom che senza alimentazione connette la porta device libera dell'hub yamaha a una rete NMEA classica, senza bisogno di isolatore
3) cavo NMEA 2000 socket 4pin yamaha da un lato e con uscita femmina NMEA2000 adall'altro da collegare alla porta device libera dell'hub yamaha alla porta NMEA dello strumento lowrance. Questo può avvenire senza rete NMEA2000. Ad esempio con questo cavo https://www.ebay.it/itm/285689941347?itmmeta=01HVR6D0DM5PKCZF67C4A6F0MN&hash=item4284728d63:g:-nUAAOSwZzZl-1eO&itmprp=enc%3AAQAJAAAAwKVHRZmJsp9REkMPqAcZFR8cUls0W4T1XnELnXVI9u8O78lDxhRX%2FZhSLO3AIuzMyOWM1yIK1z9f5BHMBhsQC4Xbf7uDNOzXxG5VW7gIPHWNpn1q4KcqDC38wNejh7sHGWn0G94qfLEzJ6%2F4KyTuoi9g6LggnZXEGmzZASnDWIiN7FYfONY0TeXIfbJQIsDk2Zk9DYL3%2BuGuQqP3joVZHo1ru1T2KmOxPFSqofDfTGCqwRCv1USLxUVd4u%2FKB43Dfw%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR_iGtIbeYw

Non so tuttavia se i dati ad esempio di consumo nm/lt siano calcolati con velocità GPS oppure con velocità del tubo di pitot del motore. Chi ha connesso yamaha e lowrance può dirci se i consumi nm/lt sono gli stessi dello strumento 6Y8 yamaha ?

I dati sono quelli che arrivano dalla centralina.

Ciao
I dati consumo li prende dalla centralina, son gli stessi che leggi sullo strumento un attimo piu precisi.
Dallo strumento fuel prendi i dati del livello dei serbatoi.
Se vuoi tenere memoria dei consumi devi prendere una sorta di memoria, il FUEL DATA MANAGER, ma vuole dire creare una rete nmea completa, alimentata in proprio con separatore.
Se hai solo lo strumento da connettere puoi tranquillamente farlo dal connettore grigio, senza connettere alto, solo un terminatore .
Questa almeno la mia esperienza con motore del 2017 e Simrad Go Xse7.

Ciao a tutti. Aggiungo la mia esperienza proprio di questo giorni. Faccio una permessa: voglio collegare il mio Suzuki del 2006 alla rete nmea. Gira che ti gira ho trovato un sito canadese (hanno un magazzino anche in Europa) , che dandogli matricola e anno, mi ha detto esattamente cosa mi serviva, con tutti gli adattatori che mi sarebbero serviti. Gli ho mandato una mail con la richiesta informazioni e dopo 2 ore (non scherzo), mi hanno indicato tutto. Ho ovviamente comprato cosa mi serviva e mi sono messo a guardare un po' il loro blog. Ecco perché scrivo: oltre a essere molto disponibili e (sembra) competenti, c'è un articolo sul collegamento degli yamaha che a quanto sembra, sono un po' più tignosi di altri. C'è spiegato tutto.
Ecco il link:
https://goldenchannels.com/category/yamaha-articles/?v=cd32106bcb6d
Spero di essere stato utile