Barchetta da studente...che prendere? [pag. 2]

Il mio consiglio è quello di guardare più l'affidabilità del motore all'estetica dello scafo. Ricordati che alla fine e sempre il motore che ti porta a casa....!!!
Sicuro anche che un ottimo motore su uno scafo pieno di fori a casa non ti porta.....
Dunque uno scafo magari un po piu datato ed economico in bune condizioni con un motore affidabile piuttosto che uno scafo nuovo appariscente ed un motore che cade a pezzi....!!!
Anche perchè poi i soldi che risparmi li rispendi in manutenzione straordinaria...!!!!

BULLE II ha scritto:

Ciao e benvenuto a bordo, prova a vedere se la mia può interessarti, anche se è un pò fuori budget dei 3.500/4.000 euro, se cerchi un semicabinato dovresti orientarti su qualcosa di molto vecchio.
ciao

Ciao!!!Fighissima la tua!Grande!
Mi sapresti dire intorno a che cifra mi dovrei aggirare per un mezzo del genere?
Vi ringrazio ragazzi per l'aiuto!!!

AN

alby.g ha scritto:

Il mio consiglio è quello di guardare più l'affidabilità del motore all'estetica dello scafo. Ricordati che alla fine e sempre il motore che ti porta a casa....!!!
Sicuro anche che un ottimo motore su uno scafo pieno di fori a casa non ti porta.....
Dunque uno scafo magari un po piu datato ed economico in bune condizioni con un motore affidabile piuttosto che uno scafo nuovo appariscente ed un motore che cade a pezzi....!!!
Anche perchè poi i soldi che risparmi li rispendi in manutenzione straordinaria...!!!!

Capisco perfettamente quello che mi dici!
Però secondo questo ragionamento dovrei prendere uno scafo ed un motore non eccessivamente datati e non eccessivamente utilizzati!
Questo mi porterebbe a dover sopportare una spesa superiore al mio badget di partenza!
Voi che dite..meglio accantonare l'idea del semicabinato e cercare qualche open?

AN

P.S. Per quanto riguarda la patente ci sono vincoli sulla lunghezza della barca o basta avere solo il motore inferiore ai 40 cavalli?

[quote="adry84"]

BULLE II ha scritto:

Ciao e benvenuto a bordo, prova a vedere se la mia può interessarti, anche se è un pò fuori budget dei 3.500/4.000 euro, se cerchi un semicabinato dovresti orientarti su qualcosa di molto vecchio.
ciao

Ciao!!!Fighissima la tua!Grande!
Mi sapresti dire intorno a che cifra mi dovrei aggirare per un mezzo del genere?
Vi ringrazio ragazzi per l'aiuto!!!

adry84 ha scritto:

alby.g ha scritto:

Il mio consiglio è quello di guardare più l'affidabilità del motore all'estetica dello scafo. Ricordati che alla fine e sempre il motore che ti porta a casa....!!!
Sicuro anche che un ottimo motore su uno scafo pieno di fori a casa non ti porta.....
Dunque uno scafo magari un po piu datato ed economico in bune condizioni con un motore affidabile piuttosto che uno scafo nuovo appariscente ed un motore che cade a pezzi....!!!
Anche perchè poi i soldi che risparmi li rispendi in manutenzione straordinaria...!!!!

Capisco perfettamente quello che mi dici!
Però secondo questo ragionamento dovrei prendere uno scafo ed un motore non eccessivamente datati e non eccessivamente utilizzati!
Questo mi porterebbe a dover sopportare una spesa superiore al mio badget di partenza!
Voi che dite..meglio accantonare l'idea del semicabinato e cercare qualche open?

AN

P.S. Per quanto riguarda la patente ci sono vincoli sulla lunghezza della barca o basta avere solo il motore inferiore ai 40 cavalli?

Perchè non inizi con un gommone, magari smontabile? e qui potrebbero darti davvero molti consigli.
Oppure se preferisci una barca forse è meglio iniziare da un open magari anche datata con un motore magari più recente.

Per quanto riguarda la patente non serve per motori sotto a 40,8 cv o 30 kw se navighi entro le 6 miglia e non fai scinautico.

BULLE II ha scritto:

adry84 ha scritto:

alby.g ha scritto:

Il mio consiglio è quello di guardare più l'affidabilità del motore all'estetica dello scafo. Ricordati che alla fine e sempre il motore che ti porta a casa....!!!
Sicuro anche che un ottimo motore su uno scafo pieno di fori a casa non ti porta.....
Dunque uno scafo magari un po piu datato ed economico in bune condizioni con un motore affidabile piuttosto che uno scafo nuovo appariscente ed un motore che cade a pezzi....!!!
Anche perchè poi i soldi che risparmi li rispendi in manutenzione straordinaria...!!!!

Capisco perfettamente quello che mi dici!
Però secondo questo ragionamento dovrei prendere uno scafo ed un motore non eccessivamente datati e non eccessivamente utilizzati!
Questo mi porterebbe a dover sopportare una spesa superiore al mio badget di partenza!
Voi che dite..meglio accantonare l'idea del semicabinato e cercare qualche open?

AN

P.S. Per quanto riguarda la patente ci sono vincoli sulla lunghezza della barca o basta avere solo il motore inferiore ai 40 cavalli?

Perchè non inizi con un gommone, magari smontabile? e qui potrebbero darti davvero molti consigli.
Oppure se preferisci una barca forse è meglio iniziare da un open magari anche datata con un motore magari più recente.

Per quanto riguarda la patente non serve per motori sotto a 40,8 cv o 30 kw se navighi entro le 6 miglia e non fai scinautico.

Ah!
No va beh!
Smontabile non mi sembra il caso!
Dici che con la stessa somma, o magari qualcosa in meno, riuscirei a prendere un mezzo migliore rispetto ad un semicabinato?
Sinceramente avevo scartate le open, in quanto mi avevano fatto vedere un ombrina lusso e sinceramente non è che poi mi avesse colpito più di tanto!
Magari faccio un giro in rete per vedere se trovo qualcosa di carino a buon prezzo, e magari riesco anche a capire cosa voglio sul serio!
Se avete qualche consiglio, sono aperto a tutto!
Grazie

AN

andry, secondo me devi chiarirti un pò le idee, considerando che è il tuo primo acquisto e dovresti focalizzare dei punti.
Cosa ci devi fare?
Quanto vuoi spendere?
Carrellabile o no?
Perchè gommone?
Perchè open?
Perchè semicabinato?

Scegli bene e non aver fretta.

BULLE II ha scritto:

andry, secondo me devi chiarirti un pò le idee, considerando che è il tuo primo acquisto e dovresti focalizzare dei punti.
Cosa ci devi fare?
Quanto vuoi spendere?
Carrellabile o no?
Perchè gommone?
Perchè open?
Perchè semicabinato?

Scegli bene e non aver fretta.

Ok, presto farò una bella riflessione...dopodichè deciderò!
Penso proprio che poi non tarderò a farmi vivo!!!

Grazie comunque ragazzi!

AN