Nuova barca, mille dubbi

Comune di 1° Classe
catta91 (autore)
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- 1/8
Salve a tutti! Innanzitutto mi presento in quanto nuovo arrivato, mi chiamo sebastiano e vivo a Venezia.
Ho appena comprato un open e per questo volevo qualche informazione essendo anche la mia prima barca.
Allora l'open è un 5.70 per 2 metri, e ha montato un johnson 40 cv 2t sul bracket esterno.
Ecco qualche foto dell'imbarcazione.


Nuova barca, mille dubbi


Nuova barca, mille dubbi



I miei quesiti sono di vario genere:
-innanzitutto trovate che 2500 come prezzo sia a posto?
-poi volevo sapere com'è quel motore visto che non me ne intendo minimamente. E' del 99.
-ed infine, secondo voi, con una barca del genere c'è da fidarsi di fare viaggetti in mare?chiaramente sottocosta..

Grazie in anticipo per le risposte
Guardiamarina
corvitto
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- 2/8
La barca ha un'aria molto datata diciamo anni "80 ma ha un aspetto ordinato e sembra ben manotenuta.
Il motore è difficile da valutare ma se è stato tenuto con coscienza à possibile che sia ancora affidabile.
Il bracket non si vede nella foto ed è un punto debole ma è molto diffuso in laguna quindi è possibile che sia ben realizzato.
Non ci sono problemi ad usarlo in mare lungocosta se il motore è stato adeguatamente controllato.
Guardiamarina
corvitto
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- 3/8
..dimenticavo, il prezzo non è certamente basso ma neppure esagerato in considerazione dello stato della barca e dell'età del motore.
Comune di 1° Classe
catta91 (autore)
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- 4/8
innanzitutto grazie mille per la risposta. Ti posto una foto con motore e bracket così mi puoi dire la tua opinione. Anche perchè ho notato che sul motore c'è un pezzetto arrugginito e vorrei sapere se è utile e va cambiato o se può star così finche non si rompe? il pezzo è quello tra il motore e il bracket..nell'immagine si intravede soltanto.


re: Nuova barca, mille dubbi
Guardiamarina
corvitto
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- 5/8
Il bracket sembra adeguato e il pezzo arrugginito mi pare sia il braccio di leva che trasmette il movimento dell'asta della timoneria al motore . E" molto robusto quindi non si rompe facilmente ma per sicurezza conviene dare una spazzolata con una spazzola di metallo e quindi verniciare con sottofondo antiruggine e colore OMC (la ditta produttrice del motore)
Contrammiraglio
inci
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- 6/8
be il motore è un buon motore solo l'elica nuova inox sei piu di 300 euri Wink
il prezzo mi sembra adeguato vista cosi.
per il pezzo ruggine nn si vede ;(
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Ammiraglio di squadra
roland
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- 7/8
non so se sia solo una mia impressione, ma 40 cavalli su uno scafo di 5.70 mi sembrano pochini. Vero che specifichi che la userai per il lungocosta, ma se becchi una bora fatta bene non so se la potenza sia sufficiente ad evitarti un rientro problematico. Non ho mai navigato dalle tue parti se non come ospite e dunque potrei essere impreciso, diciamo questo: se tu fossi qui ad ostia ti direi che quel motore e' CERTAMENTE insufficiente per la barca
vieppiu non capisco l'elica in acciaio su un 40 cavalli, non ha proprio senso....
ciao
a presto
facci sapere come va
roland
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Comune di 1° Classe
catta91 (autore)
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- 8/8
beh oggi sono uscito in laguna e devo dire che in laguna è perfetta, con la sua stazza tiene testa tranquillamente anche alle onde dei taxi, la minaccia per noi veneziani comuni mortali! Lungomare non so anche perchè non ci sono proprio mai stato e per questo volevo avere qualche opinione seria sulla possibilità di navigarci con quella barca.
Effettivamente un 40 non la fa proprio volare, però plana con una certa facilità. Poi il proprietario mi ha detto che la barca in origine era progettata con l'idrogetto.
Ma perchè l'elica è così costosa? scusate ma non me ne intendo nulla di barche.
Sailornet