[FLYER 375]: in generale e quale motorizzazione ? [pag. 4]

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Nicasta
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Trentad ha scritto:
e mi rendo conto che 35/40 kg e paramezzale e paliolato totalmente pneumatico non potranno mai essere la stessa cosa


La mia testimonianza è che con uno di quei canottoni (motorizzato per l'appunto 6cv) ho fatto le 2 miglia peggiori della mia vita con una libecciata improvvisa alzatasi nel giro di 15 minuti, che avrei fatto con molta disinvoltura con un Flyer.
In più, con 2 bambini piccoli a bordo non si può neanche dire mollo tutto e me la faccio a nuoto!

Un sacrificio in più iniziale è bene ripagato in queste situazioni.

P.S. potresti postare una foto delle "ruotine"? Magari sostituendole troverai la soluzione adatta.
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Eccole ... sono una vera schifezza ....

re: [FLYER 375]: in generale e quale motorizzazione ?


Voglio cambiarle con delle ruote gommate larghe se le trovo oppure affiancarle (dal lato opposto) con delle ruote gommate che tocchino terra 1 cm prima dei plasticoni.

In questo modo quando vai su asfalto/cemento girano solo le gommate quando vai su ghiaia/sabbia appena le gommate sfondano il terreno entrano in aiuto le plasticone.

Inoltre vorrei comprare e/o costruirmi un carrellino anteriore tipo questo:

https://www.avventuramare.eu/carrelloanteriore-p-5879.html

Bye Enrico
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Nicasta
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Trentad ha scritto:
Eccole ... sono una vera schifezza ....


Come sospettavo.
Il problema è tutto lì. devi munirti di ruote serie con staffe robuste e vedrai che gran parte dei tuoi problemi saranno risolti.

Queste sono quelle che interessano a te:
https://www.islandparadise.it/nautica/Ruote_di_Alaggio.asp?RicercaArticoli_Position=FIL:ORD:ABS:1PAR:@IdCategoria=1868


Se poi la sabbia ha una granulometria microscopica e non è compatta, dovrai usare modelli di ruote come queste:
https://www.framor.org/migliorprezzo/review/RUOTE-ALAGGIO-CARRELLO-BARCA-GOMMONE-LASER-VELA-SABBIA.html
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Trentad (autore)
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Grazie per le indicazioni.

Bye Enrico
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