Quale caricabatterie?

ciao a tutti, vorrei montare un carica batterie, mi hanno consigliato di montarne uno che abbia in uscita un amperaggio pari al 10% del totale disponibile a bordo. In pratica se ho 2 batterie da 80ah essendo il totale di 160ah devo prendere un carica batterie da 16ah?se ne montassi uno più piccolo o uno più potente cosa succederebbe?vorrei sapere questo perchè ho trovato un offerta di un caricabatterie da 30ah.
ciao daniele

assolutamente no! le batterie, per il loro benessere, devono essere caricate con correnti inferiori al 10% del loro valore nominale. es. una batteria da 80 Ah deve essere caricata con correnti non superiori a 8 A ovvero il 10%.
Non devi mai caricare due batterie insieme ma prima una e poi l'altra

ma i carica batterie non hanno 2 o più uscite? per caricare le batterie insieme?perchè se non è cosi non ho capito niente.Per esempio il modello della quick non ha 2+1 uscite, per caricare 2 0 3 batterie?

Dipende da come sono le uscite, anche perchè se devono caricare due o più batterie al 10% se le batterie sono da 80 Ah significano che devono erogare 16 A continuativi . Non è così semplice. sono attrezzature molto pesanti e ingombranti, meglio ricorrere al classico caricabatteria da 50€ che in 24 ore ti carica tutte e due le batterie.

P.S. Ho visto che i quick partono da 200€ per arrivare a oltre 2000€, per me non è normale spendere tutti quei soldi per un aggeggio così semplice, il classico carichino va molto bene per l'uso a cui è destinato

potresti anche prendere in considerazione un ripartitore di carica tipo qs https://www.p1mr.it/

Valutando il costo e quello che devono fare, il gioco non vale la candela, con questi prezzi, piuttosto cambio la batteria ogni stagione per tutta la durata del gommone

daniele ha scritto:

ma i carica batterie non hanno 2 o più uscite? per caricare le batterie insieme?perchè se non è cosi non ho capito niente.Per esempio il modello della quick non ha 2+1 uscite, per caricare 2 0 3 batterie?

esatto,i cb della quick,e molti altri,hanno le uscite separate,puoi caricare contemporaneamente le batterie,puoi lasciarlo sempre collegato.
per il tuo caso specifico la quick consiglia il modello SBC 140 che puo' essere utilizzato per batterie da 55 a max 120 Ah.
questi cb sono i migliori per quello che riguarda la tipologia di ricarica ,differenziata in tre stadi,a differenza dei tradizionali,i quali non offrono nessun controllo di tensione e corrente,e se gestiti male,far bollire una batteria ,e' un gioco da ragazzi,e sinceramente avere una batteria a bordo che bolle,non e' il massimo !
il loro ingombro e' minimo,e anche il peso,in questo caso siamo a 1.5 kg.
se ne hai trovato uno da 30 Ah, con carica differenziata,e regolazione controllata ,puoi tranquillamente utilizzarlo.

The Doctor ha scritto:

Valutando il costo e quello che devono fare, il gioco non vale la candela, con questi prezzi, piuttosto cambio la batteria ogni stagione per tutta la durata del gommone

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attenzione,non trascurare il fattore sicurezza,quei cb da 50 € presi al mercatone,sono micidiali,non hanno nessuna protezione,o al massimo un termico che funziona come gli pare!sinceramente non lo consiglierei a nessuno.tempo fa' esplose una barca,a causa di un malfunzionamaneto del cb,ci fu' anche un decesso,il gas che emana una batteria che bolle , e' molto pericoloso,il gioco ne vale molte di candele!

Alt, con qualsiasi caricabatterie da 1€ a 50000€ in fase di carica la batteria bolle, quindi, sono sempre operazioni da fare esclusivamente in luoghi ben areati.

Per quanto riguarda la stabilità, lo scrissi in precedenza che le batterie DEVONO essere caricate con correnti non superiori al 10% della loro capacità.
I classici carichini non hanno amperaggi così elevati e sono ampiamente entro tale limite, quindi....

The Doctor ha scritto:

Alt, con qualsiasi caricabatterie da 1€ a 50000€ in fase di carica la batteria bolle, quindi, sono sempre operazioni da fare esclusivamente in luoghi ben areati.

Per quanto riguarda la stabilità, lo scrissi in precedenza che le batterie DEVONO essere caricate con correnti non superiori al 10% della loro capacità.
I classici carichini non hanno amperaggi così elevati e sono ampiamente entro tale limite, quindi....

ok che bolle,ma non a livelli di pericolosita',se il cb e' sovradimensionato,la batteria inizia a scaldare, bolle in modo molto ben differente che durante la normale ricarica.
poi scusa ma come fai a ricaricarne due contemporaneamente?ti serve anche un ripartitore.sinceramente,
ti fideresti a lasciarlo acceso?io assolutamente no,poi non sono adatti a ambienti umidi come la barca,il mio dopo 2 anni era diventato un ammasso di ruggine
per esperienza ti garantisco,che i cb tradizionali,non caricano mai in modo ottimale la batteria,una volta lo usavo pure io,poi mi sono convinto di metterne uno elettronico,e le cose sono cambiate di un bel po'.