- Ultima modifica di scioruk il 05/01/10 18:09, modificato 2 volte in totale
Salve!
gommoa
- 202/228
andreaadamo ha scritto:
a quanto pare la colpa è stata attribuita alla Pennel per cattiva qualità della gomma..
Questa è una ottima notizia: se fosse verificato che la Pennel ha riconosciuto una partita difettosa allora dovrebbe estendere il cambio in garanzia anche alle altre marche.
Dall'altro lato mi domando se sono state messe in commercio delle partite difettose che non conosciamo...occorrerebbe un richiamo ufficiale come per le auto
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
gommoa
- 203/228
scioruk ha scritto:
Preoccupato dell'accaduto e conscio di quello che mi aspettava in quanto nella mia città TRAPANI ormai da qualche anno
Già qualche pagine indietro osservavo la stranezza che questo fenomeno si era manifestato soprattutto a Trapani...scioruk si aggiunge agli altri! Ma è solo un caso?
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
VanBob
- 204/228
Uhm.... cosa c'è a Trapani di particolare?
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Delavega
- 205/228
Ciao a tutti, lo so, sono passati 2 anni, ma visto che sto per acquistare un gommone usato che sembra avere lo stesso problema, ho ritenuto non a prire una nuova discussione, ma sfruttare quella giá esistente.
Ho da porvi 3 domande:
1. Dalle foto da voi elencate, l'anomalia segnalata sembra essere diversa (attenzione, mi permetto sono in quanto osservatore, non ho nessuna esperienza in tal senso). Difatti le prime foto non sembrano avere bolle, ma piccole macchie nere. Mentre le ultime presentano delle vere e proprie bolle. È possibile che si tratti di 2 problematiche diverse?
2. Sto per acquistare un Mariner 500 del 2005. A prua, appunto, sembra avere lo stesso problema delle prime foto, ovvero macchie nere (no bolle) al tatto ruvide. Si tratta della stessa problematica? O forse peggio ancora è la fase iniziale di delaminazione? Il battello si trova a Palermo, è di colore bianco ed è tenuto all'aperto. Aggiungo a breve una foto, non appena comprendo come si fa (devo ancora studiare).
3. Infine, forse esco un pò fuori topic, ma la richiesta del solo scafo, con tendaggio, scaletta ed ovviamente pilotina (no motore) è di 2600 €. Vi sembra un buon prezzo?
Grazie mille ed a presto.
Aggiungo di seguito la foto:
albatros63
- 206/228
Salve,
ho seguito il 3d con interesse, sarebbe possibile sapere come si sono concluse le vicessitudini dei malcapitati ?
Rispetto all'ultimo aggiornamento di seguito:
EVENTO: Macchioline con piccole bolle sui tubolari
AGGIORNAMENTO DEL 14/11/2009
Predator 49
Battello: Predator della italboats anno di costruzione 04/03
colore: bianco
tessuto: Pennel e Flipo
condizioni: battello in acqua senza piogge; presenza di forte umidità
periodo: settembre 2008 e novembre 2009
durata evento: 48 ore
dove: parte interna anteriore dx; nel secondo evento a prua vicino al musone
Metodo pulizia: energica in primavera e in dicembre prima dell'invernaggio.
Prodotti usati: gallo e abbondante risciacquo; cera spray in estate, cera liquida in inverno. Prima della manifestazione dell'evento non ho proceduto alla pulizia, solo acqua al rientro dalle uscite.
Foto allegata: molto simile a quella di ottavio
Considerazioni: al tatto non si sentiva alcun scollamento erano più che altro pertuberanze e molto diverse da queste www.gommonauti.it/ptopic6254_aiuto_bolle_sul_tubolare.html?highlight=delaminazione
Mar.co 66
Battello: Mar.co TwentyTwo anno di costruzione 2005
colore: bianco e grigio
tessuto: Pennel e Flipo
condizioni: battello fuori acqua da 10 giorni senza telo - No cera
periodo: ottobre 2008
durata evento: 24 - 48 ore
dove:
Metodo pulizia: 15/07/08 gallo e decappante nota marca, cera.
Foto allegata: Nessuna
Considerazioni: al tatto anche nel mio caso non si sentiva alcun scollamento erano più che altro piccole pertuberanze
in piccole zone del tubolare
Selkie
Battello: Italboats predator anno di costruzione
colore: bianco
tessuto: Pennel e Flipo
condizioni:
periodo:
durata evento:
dove:
Metodo pulizia:
Responso Italboats: è da attribuire ad alcune creme solari che venendo e sopratutto rimanendo prolungatamente a contatto con il tessuto dei tubolari trasmigrano
all'interno di questo provocando una reazione chimica. Non lasciare i tubolari sporchi ed umidi se coperti da teli in materiale
plastico poichè il calore dei raggi solari penetrando nel telo potrebbe provocare sul tessuto una reazione simile all'osmosi.
Foto allegata: www.gommonauti.it/ptopic14432_macchioline_grige_tipo_piccole_bolle_cosa_e_accaduto.html?start=70
Sparviero.76
Gommone italboats predator 540, anno 2004, colore bianco
1)a metà settembre ho smesso di utilizzare il gommone, lavato, sgrassato, mano di cera. Avendo intenzione di venderlo non l'ho rimessato al coperto ma lasciato in piazzola vicino alla darsena coperto con il telo in tessuto.
2)Agli inizi di novembre noto la formazione di macchioline scure sulla parte interna dei tubolari sx/dx a prua; lavaggio, sgrassante (elimino le macchie) e cera liquida (ricopro il gommone con il telo).
3) Il 14/01/2009 compaiono le famose bollicine; pensando di aver combinato un danno con lo sgrassante lavo il gommone, non passo la cera e lo lascio senza telo per farlo asciugare. Da un controllo del 25/01/2009 risultano totalmente sparite. Rimangono solo un pò di macchie
Responso Italboats: è da attribuire ad alcune creme solari che venendo e sopratutto rimanendo prolungatamente a contatto con il tessuto dei tubolari trasmigrano
all'interno di questo provocando una reazione chimica. Non lasciare i tubolari sporchi ed umidi se coperti da teli in materiale
plastico poichè il calore dei raggi solari penetrando nel telo potrebbe provocare sul tessuto una reazione simile all'osmosi.
Considerazioni da prendere con le dovute cautele sulle possibili diagnosi:
1) Principio di delaminazione dovuta alla temporanea modificazione della microporosità dell'hypalon dovuta a causa non ancora certa (lavaggi stressanti, non adeguato risciacquo dopo l'uso di detergenti, sole e quant'altro)
2) "Cedimento strutturale" del neoprene che ha permesso all'aria di formare le piccolissime bollicine.
grazie
flinko
- 207/228
Oggi ho fatto visita ad un rivenditore di hypalon e parlando mi ha confidato che negli anni passati la pennel vendeva tessuto di 2 scelta che doveva essere usato per i rinforzi interni al tubolare.
Qualche cantiere furbacchione ha pensato bene di realizzare interi gommoni con questo materiale tanto che la pennel notato il grande quantitativo di 2^ scelta acquistata da qualcuno per tutelarsi ha ritirato dal commercio questo tipo di hypalon.
Potrebbe essere questa la spiegazione?
gommoa
- 208/228
Potrebbe, ma la certezza non l'avremo mai
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
VanBob
- 209/228
Bella domanda... cercherò di indagare da qualcuno che potrebbe sapere.
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