La rinascita di un vecchio gozzo

dopo mesi di lavoro é stato eseguito i seguenti lavori
1)dissemblato
2)tagliata parte della coperta per poter alzare il pavimento e trasformarlo da gozzo normale ad autoscvuotante
3)levato un vecchio e fuso motore diesel da 8 cv
5)tutto carteggiato stuccato e preparato per una bella passata di fondo
6)e poi dopo aver carteggiato il fondo si parte con 3 mani di gelcoat
7)dopo la carteggiatura e lucidatura del gelcoat ripreparo la fascia alta per poter verniciare di rosso a smalto,e poi di nuovo l assemblagio con un nuovo bottazzo
seguente codice nel tuo post nel punto dove vuoi inserire l'immagine:

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ciao
grande sei già operativo
aspettiamo con ansia di vedere la coperta.
ciao ciao

bello mi spieghi la modifica auto svuotante?
potrei farla su un vecchio cranchi?

bravo manetta, ma sei un carrozziere? davvero bravo e davvero bel lavoro...io sono un amante dei gozzi e vederli tornare alla luce è sempre una gioia...toglimi solo una curiosità: la vernice è sintetica bicomponente? oppure hai verniciato a gel coat?

ps:ancora complimentoni per l'opera.

bello mi spieghi la modifica auto svuotante?
potrei farla su un vecchio cranchi?

ciao seafox sono il vecchio danié il carrozziere nautico la vernice rossa era una acrilica ti ricordi di me? tamir le foto della coperta non le ho le devo fare perç ti posso far vedere il momento dell assemblagio

ciao inci onestamente se dovrei rifarlo un lavoro del genere non so se lo rifarei,comunque ti posso spiegare come ho fatto il lavoro.
questo gozzo in origine aveva un motore 8 cv diesel,il mio amico lo ha comperato a 300 euro,ma ti dico che non li valeva da come era messo,ma lui essendo un tipo molto testardo ha voluto fare questa specie di gozzo ormai da macero.
una domenica mattina di luglio mi telefona dicendomi che stava dissemblando il gozzo,cioè stava levando la coperta,io mi precipito li per fermarlo quando ormai questo gozzo era a cuore aperto.
io non avendo esperienza diretta con l assemblagio perchè sono un carrozziere nautico è non un carpentiere gli dico :tu sei pazzo,chi lo rimette adesso in sesto?lui ridendo mi dice:ho se ci riusciamo bene ,altrimenti si porta al suo destino,ho iniziato con il tagliare sopra il pavimento del pozzetto di poppa 20 cm,dopo questa operazione di taglio con del compensato americano ho fatto una dima e poi ho inziato a resinare il tutto.
dopo di che parte la carrozzeria con la stuccatura dentro il pozzetto,poi siccome lui voleva mettere un motore fuoribordo da 6 cv abbiano deciso di fare un gran prendisole,siamo ripartiti con il compensato marino da 1,5 cm,gli abbiamo dato una centinatura per via che l acqua scivoli da entrambe le parti ,carrozzato tutto il prendisole e promto alla verniciatura ho eseguito con la vernice specifica per fare l anti scivolo,premetto che questo gozzo magari sembra grosso,ma in effetti è solo 4,80,dopo aver finito il tutto assemblato ho esguito i fori sul pavimento e nella parte esterna dello scafo per inserire gli scarichi per l acqua.
il risultato alla fine è stato soddisfacente quando 20 giorni fa pioveva lui era li in acqua che scaricava tranquillamente la sua acqua,per quanto riguarda alla tua domanda non saprei cosi su due piedi,magari se puoi posta qualche foto che guardiamo se si puo trasformare in autosvuotante

manetta ha scritto:

ciao inci onestamente se dovrei rifarlo un lavoro del genere non so se lo rifarei,comunque ti posso spiegare come ho fatto il lavoro.
questo gozzo in origine aveva un motore 8 cv diesel,il mio amico lo ha comperato a 300 euro,ma ti dico che non li valeva da come era messo,ma lui essendo un tipo molto testardo ha voluto fare questa specie di gozzo ormai da macero.
una domenica mattina di luglio mi telefona dicendomi che stava dissemblando il gozzo,cioè stava levando la coperta,io mi precipito li per fermarlo quando ormai questo gozzo era a cuore aperto.
io non avendo esperienza diretta con l assemblagio perchè sono un carrozziere nautico è non un carpentiere gli dico :tu sei pazzo,chi lo rimette adesso in sesto?lui ridendo mi dice:ho se ci riusciamo bene ,altrimenti si porta al suo destino,ho iniziato con il tagliare sopra il pavimento del pozzetto di poppa 20 cm,dopo questa operazione di taglio con del compensato americano ho fatto una dima e poi ho inziato a resinare il tutto.
dopo di che parte la carrozzeria con la stuccatura dentro il pozzetto,poi siccome lui voleva mettere un motore fuoribordo da 6 cv abbiano deciso di fare un gran prendisole,siamo ripartiti con il compensato marino da 1,5 cm,gli abbiamo dato una centinatura per via che l acqua scivoli da entrambe le parti ,carrozzato tutto il prendisole e promto alla verniciatura ho eseguito con la vernice specifica per fare l anti scivolo,premetto che questo gozzo magari sembra grosso,ma in effetti è solo 4,80,dopo aver finito il tutto assemblato ho esguito i fori sul pavimento e nella parte esterna dello scafo per inserire gli scarichi per l acqua.
il risultato alla fine è stato soddisfacente quando 20 giorni fa pioveva lui era li in acqua che scaricava tranquillamente la sua acqua,per quanto riguarda alla tua domanda non saprei cosi su due piedi,magari se puoi posta qualche foto che guardiamo se si puo trasformare in autosvuotante

ma foto dell'interno od esterno?

ciao
che dirti............ bravo..... bravo..... bravo
la passione non ha limiti
ciao ciao