Aiuto acquisto motore usato

Salve, sono nuovo del forum.

Il mio quesito è questo: devo acquistare un motore fuoribordo per il mio Solemar 4,70, ho trovato da un rivenditore locale un Suzuki DF40 del 2005 che me lo lascia a 3.700 euro.
Non capendone molto in fatto di motori, non so cosa controllare, cosa chiedere e se il prezzo è adeguato.
Non credo, per ragioni logistiche, di poterlo provare a mare, il venditore me lo farebbe provare su banco.
Su cosa devo stare più attento?
Sarei grato se qualcuno può darmi qualche dritta.

Saluti

non mi sembra che la cifra sia eccessiva se il motore e' ben messo.Purtroppo se non sei esperto dovresti farti accompagnare da qualcuno che se ne intende e fargli sentire come canta, tu potresti controllare il fattore estetico. controlla anche il funzionamento del trim, l'elica se ha avuto qualche impatto, l'olio del piede per vedere se ci sono infiltrazioni d'acqua(l'olio color caffelatte )chiedi anche se e' gia stato rimessato e quante ore di lavoro ha fatto(contano piu degli anni)
sarebbero molte le cose da controllare per la verita' ma dovrebbe farlo un esperto

concordo con reytiburon e comunque vedi se ti rilascia una garanzia scritta (controlla bene cosa copre )

ciao le cose piu o meno da controllare te le hanno dette già,aggiungo una cosa controlla bene i documenti che siano in regola,per il resto se è tutto in regola il prezzo sembra buono ciao e buon acquisto

Grazie a tutti per la celerità e la preziosità dei consigli, ne farò buon uso.

se puoi far venire un meccanico autorizzato suzuki attaccando il computer alla centralina del motore ti può dire tutte le imformazioni necessarie, ore di moto e problematiche varie. ciao

Oltre a quanto sopra, che son tutti ottimi consigli, ti consiglio di verificare bene anche il complessivo peso sullo specchio di poppa, in quanto il b47 come del resto il mio b51, è un gommone di vecchio progetto, che in se non è nulla di male, ma è stato studiato per essere equilibrato con i 2T dell'epoca, di conseguenza corri il serio rischio che il gommone si ritrovi appoppato con un moderno 4T, un utente del forum aveva gia provato a installare sul tuo stesso gommo un yamaha 40/60 e mi pare di ricordare dalle foto che era parecchio appoppato.... quindi occhio al peso!

Citazione:

...quindi occhio al peso!

Grazie per il consiglio ma come faccio a sapere se il peso è eccessivo o meno? Cioè, dove posso trovare riferimenti? Il peso del motore lo si può tranquillamente trovare, credo, ma non saprei a cosa fare riferimento relativamente al gommo.

Ciao

ugonauta ha scritto:

Grazie per il consiglio ma come faccio a sapere se il peso è eccessivo o meno? Cioè, dove posso trovare riferimenti? Il peso del motore lo si può tranquillamente trovare, credo, ma non saprei a cosa fare riferimento relativamente al gommo.

Ciao

Sul certificato di omologazione del gommone c'è scritto il peso massimo del motore

cosi a occhio io non starei sopra i 90-100kg piu verso i 90, ma sinceramente per un 4t la vedo dura... secondo me il suo motore ideale è un 2t 3 cilindri tipo top700 o simili