Gommoni usati introvabili: MarSea e Northstar

Ciao,
stavo facendo una riflessione.
Stavo...da quando mi sono messo a cercare il gommone, in realta'.
Ma secondo voi qual'e' la ragione per cui di gommoni usati della MarSea se ne contano sulle dita di poche mani, mentre i gommoni Northstar, sempre usati, sono letteralmente introvabili?
Se ne vendono pochissimi oppure vanno talmente bene che la gente se li tiene stretti?

ciao thegiangi sinceramente di questi gommoni io personalmente in mare non ne ho mai visti,mi capita ogni tanto di vedene qualcuno in esposizione mar sea perchè c'è il punto vendita dalle mie parti,ma di northstar non ne ho proprio mai visti e non so neanche io il perchè.
cmq se ti interessa c'è il cantiere che sta dalle mie parti che vende un marsea del 2007 da m 750 con il 250 suzuki 4t e devo dire che è molto ben fatto e il prezzo è pure diciamo buono.
ciao

....per forza, ne hanno venduti pochissimi....

Grazie MIGLIO, ma per adesso mi tengo stretto il Raider.

"per adesso" = circa 20 stagioni

Infatti il mio dubbio era proprio questo. Possibile che se ne vendano (e vedano) cosi pochi?
I MarSea dovrebbero essere gli eredi dei marshall, mentre i Northstar dovrebbero essere il frutto corrente di un certo SuperMiticoIngegnereNavale.
Forse costano un BOAAAAAATO? Ma allora comunque qualcosa si dovrebbe vedere in giro.
Mi sembrano entrambi molto ben fatti.
Forse la rete di vendita non e' cosi penetrata sul territorio?

(che si vede che sto a rosica' che i marshall non li fanno piu'?)

Secondo me se ne vendono pochi perchè non sono molti conosciuti nel settore e perchè sono ancora dei gommi "veri", poco appariscenti e non allineati con le ultime tendenze modaiole.

Tra l'altro tutti e due hanno un rapporto qualità/prezzo davvero invidiabile.

gommoa ha scritto:

Secondo me se ne vendono pochi perchè non sono molti conosciuti nel settore e perchè sono ancora dei gommi "veri", poco appariscenti e non allineati con le ultime tendenze modaiole.

Mi sa che hai ragione

i mar sea sono gli eredi di marshall ed insieme agli stilmar sono tra i migliori in quanto a scafo, navigabilità.. i marchi sono ancora poco noti e questo ne limita la vendita, chi ce l'ha se li tiene stretti.. ancora non sono saliti sulle "passerelle dell'alta moda" come ad esempio un joker boat... pesante, conosciuto e privo di chissà quali innovazioni..

pidibi84@yahoo.it ha scritto:

ancora non sono saliti sulle "passerelle dell'alta moda" come ad esempio un joker boat... pesante, conosciuto e privo di chissà quali innovazioni..

Forse parli di NUova Jolly?? A meno che tu non stia parlando della nuova linea "wide" i Joker non sono affatto pesanti se paragonati con gommoni della stessa fascia di lunghezza.

Definisci meglio cosa intendi tu per "innovazioni" quando parli di un gommone e soprattutto di quale epoca.

quoto gommoa, penso che siano degli ottimi gommoni, così come gli artigiana battelli........."gommi veri, poco appariscenti e non allineati con le ultime tendenze modaiole."

per quanto riguarda i Northstar credo sia più un problema commerciale, ovvero poca ...pochissima pubblicità ,e anche il fatto che per scelta il produttore da 2/3 anni non espone più al salone nautico di Genova , immagino con relativa in@@@@@@@@@@ anche dei rivenditori. qualitativamente parlando li ritengo molto validi sia come finiture e ovviamente come carena ( vista la firma del SOMMO Ingegnere ) .
ho provato il 6.40 di un amico rivenditore e................cavolo come và ; e sto elucubrando l'acquisto del 5.60 WRT che mi piace un sacco. unico difetto se di difetto si puo parlare : pesano una tombola .
saluti
Tiziano