Vegetazione sotto carena [pag. 5]

labarcarolla ha scritto:

Citazione:

l'unico trattamento serio è a prima mano con gommone nuovo ma ho visto che è stato già scritto in modo corretto...

Questa cosa mi interessa..., ho acquistato un gommo senza antivegetativa, liscio liscio, l'ho consegnato al mio rimessaggio che ha applicato l'antivegetativa e l'ha messo in acqua.
Però ho notato l'altro giorno facendo il bagno e togliendo un po di vegetazione dai tubolari lasciati senza antivegetativa, che se strofino con le mani sulla carena mi macchio con l'antivegetativa di colore blu. Mi sorge un dubbio: non è che il mio rimessatore si è dimenticato di fare qualche cosa?
In effetti la vegetazione o i denti di cane sotto la carena non hanno attaccato però mi pare strano che passo la mano e mi macchio...

Preciso che io sono uno di quelli che vuole andare sul gommone pure a Novembre, ergo almeno 7-8 mesi a mollo. L'ho messo in acqua ad aprile. Dicembre Gennaio Febbraio e Marzo al coperto 8) .

normale che senza antivegetativa sui tubolari si crei erbetta e al fine delle prestazioni state tranquilli che influisce.
io personalemte l'ho sempre data anche sui tubolari e qui da noi si è sempre fatto così. logica vuole che per non rovinare esteticamente il gommone conviene metterlo 10gg in acqua così da avere la linea marcata e il lavoro riuscirà perfetto. per l'antivegetativa è normalissimo che macchi perchè si polverizzano con lo strofinamento.
per lavoro mi è capitato spesso anche di lavorare sulle chiglie da mare e non esiste una antivegetativa che resiste se pulisci, ma anche al solo tocco, resistono solo allo strofinamento del mezzo sull'acqua.
se poi è andata a male la vedrete che sfoglia, e che perde letteralmente i pezzi.
saluti

per labarcarolla con 7/8 mesi di messa in acqua è probabile secondo in che acque stai che qualche problemino lo avrai ma penso che sia un buon risultato considerato quanto costa dare l'antivegetativa al gommone.

Salve gommonauti, 8)
ho conosciuto il vostro forum da pochi giorni, ma ne ho già letto alcuni post davvero utili e interessanti.
Come ogni anno, ormai da più di 10 anni, io e la mia famiglia ormeggiamo il gommone, un vecchio Novamarine RH430, verde e arancio, presso un porto turistico nel sud Sardegna per il mese di agosto. Regolarmente, quando lo tiriamo su, è pieno di schifezze attaccate, fortunatamente pochi denti di cane, ma molta molta... flora. Di solito mi lascio il lavoro di pulizia ad inizio stagione successiva, poichè ho notato che il tutto viene via molto più facilmente rispetto ai giorni immediatamente successivi all'alaggio.
Quest'anno, prima di vararlo, vorrei provare questa antivegetativa trasparente Euromeci che ho acquistato, anche grazie ai vostri consigli.
Tutti gli anni prima del varo mi armo di Viakal, idropulitrice, spugnette da cucina e tanto tanto olio di gomito: quasi mai però riesco a pulirlo alla perfezione, anche per via del carrello che mi limita non poco i movimenti e mi obbliga mettermi in posizioni impossibili.
Quest'anno vorrei fare un lavoro un po' più pulito, ho comprato un gel che dovrebbe sciogliere residui calcarei e schifezze varie (Laser della ***rimosso***): nelle istruzioni parla di applicare, lasciar agire e poi risciacquare, però io dubito che tutta quella roba venga via senza grattare. Per questo pensavo di comprare una levigatrice roto-orbitale economica per pulire bene almeno la carena, mi sapete consigliare una cuffia adatta a fare questo lavoro? Immagino la carta abrasiva, anche se fine, sia troppo aggressiva per questo lavoro, non vorrei rovinare il gelcoat. La carena è stata trattata tre anni fa con una antivegetativa spray trasparente molto leggera della Boat Line, che non ha funzionato nemmeno tanto bene.
Spero abbiate qualche consiglio da darmi su come pulire al meglio la "vegetazione" prima di applicare la Euromeci.

Grazie e saluti da Cagliari!



Antonio

P.S.: foto orribile, ma il mio gommoncino si trova più o meno in queste condizioni

signori vi siate mai chiesti i cantieri che usano per pulire i vostri gommoni nella grande maggioranza dei casi?
ci sono prodotti e prodotti, ma alla fine chi deve pulire 200 mezzi usa quasi sempre lo stesso prodotto per le carene....ed i tubolari....