Prestazioni del 737

salve!
comprai il mio primo gommone, un bwa 75 (4,88 metri), di seconda mano con un tohatsu m40 con il quale
arrivavo a 54 km/ora (scusate se non é in nodi!!!!) con 4 persone sopra e tutte le dotazioni.
Ho pensato niente male per un 40!!!....ma la gioia finì subito dopo le vacanze perché rubarono il motore...che sfiga!!
Dopo qualche mese ho montato un johnson 737 da 40hp con alle spalle solo una stagione e alla prima uscita arrivai a alla stratosferica velocità di 40km/ora a 5000 giri con le stesse persone a bordo!!!!!...c'é qualcosa che non và!!!
Ho sostituito l'elica originale da 15 pollici con una da 13 ed ora arrivo sempre a 40 ma con più brio e sfruttando tutti i 5500 giri del motore.
Ora vi chiedo: sono queste le prestazioni di un 40 cavalli o sono quelle del tohatsu?
qualcuno ha qualche gommo simile?
ho preso un bidone?

Ti rispondo subito il tohatsu se è il mega non è un 40 cavalli ma 50 oltre ad essere un 3 cilindri.Il 737 nasce 25 cv poi con la modifica che consiste allargare i fori che sono su quella piastra dietro ai carburatori diventa 40cv.Il 737 50 cv ma comunque 2 cilindri ha carburatori più grandi.Ecco la differenza del 25 che arriva a 40 e l'altro che è 50,saluti.

certo che ad averlo saputo prima forse avrei optato per un'altra marca e visto che ho anche la patente nautica forse sarebbe stato meglio prendere un 50 direttamente!! Chi ti vende i motori tante cose non le dice! Quindi per portarlo a 50 sarebbe molto complicato e costoso? il modello é del 2001

Spannometricamente non credo che bastino.... i carburatori sono 2, costano meno di 200 cadauno? boh.... non ho proprio idea....

VanBob ha scritto:

Spannometricamente non credo che bastino.... i carburatori sono 2, costano meno di 200 cadauno? boh.... non ho proprio idea....

Se è una sfida....

Mah... vale la pena?

forse per nemmeno 10 cavalli mille euro sono un po troppi!! non ne vale la pena!

Salve,io ho un 737 40cv del 91 montato su un gommone di 4,65 mt e con due persone a bordo arrivo con mare calmo a 32 nodi segnati col GPS;sinceramente non so se visto l'anno fosse un 25cv portato a 40 oppure un 50cv riportato poi 40cv sul libretto;cmq attorno ai 30 nodi ci arrivo tranquillamente.

Il 737 GT che ho sulla barca, è un 50 nato come 50, il libretto originale dichiarava 50, poi è stato smarrito, ed in capitaneria mi hanno rilasciato un libretto con dichiarato 40 (misteri della psiche!!!). La barca pesava sui 600 Kg ed io con 3 persone a bordo e tutte le borse viaggiavo tranquillamente a 26-28 nodi, poi da solo sono riuscito a passare i 30, ma con mare calmo e barca scarica. Comunque il mio tirava bene senza problemi, o meglio unico problema il consumo! Quello che volevo dire è che evidentemente non tutti nascono come 25 e vengono potenziati, ce n'è una serie che nasceva come 40 e come 50!!!