Smontare la manetta Evinrude/Johnson

Ragazzi sto trovando un sacco di difficoltà nello smontare la manetta Evinrude/Johnson.
Qualche anima pia sà come caspita si smonta?

Ci sono 3 viti sulla scatole ed un bullone diretto sulla manetta, tolto quello si sfila, con un pò di forza, la manetta per poterla ad esempio girare!!!

Confermo!

giusto ci sono 3 viti piu una in generale, ma di che motore si tratta esattamente e come è la manetta?? foto??

domanda:perchè la vuoi smontare?
devi solo ingrassarla o registrarla?...se possibile posta foto e comunque se la smonti poi devi registrare i leveraggi.

tommaso 52 ha scritto:

domanda:perchè la vuoi smontare?
devi solo ingrassarla o registrarla?...se possibile posta foto e comunque se la smonti poi devi registrare i leveraggi.

La smonto per cambiarla, perchè è rovinata, scusa ma in cosa consiste "registrare i leveraggi"?

dalla scatola di comando vengono fuori due cavi che poi vanno al motore e che agiscono sull'invertitore e sull'accelleratore.
alla fine di detti cavi ci sono i bulloni con controdadi che servono per regolare il gioco dei leveraggi, affinchè al movimento della manetta corrisponda un corretto comando sia sul'invertitore che sull'accelleratore.

Se è la manetta del 737 trovi due viti che tengono la scatola fissata ed altre 3 che la tengono chiusa oltre ovviamente alla vite che tiene la leva.

Ma se la devi cambiare basta staccarla da supporto senza aprirla

rispolvero la discussione perche dovrei smontare la manetta x verniciarla e dopo avere tolto le 3 viti non riesco ad aprirla
Ma la vite che tiene ferma la leva dove'

all'interno del perno su cui ruota la leva, non puoi sbagliare!