Piede alpha one su mercruiser 4.3 MPI e gel coat macchiato dai gas di scarico ai lati dell'attacco del piede allo scafo?

Dopo qualche uscita mi sono accorto di questo fatto, facendo un giro nella banchina mi sono accorto che la mia è l'unica con questo problema! Può essere che hanno fatto un errore nel ripiazzare il piede dopo il tagliando? Dovrebbe essere stato sostituiti tutto, ho visto quando hanno smontato il piede.
Grazie

Penso che sia solo l'invernaggio ...(olio nei cilindri )che ha sporcato il gelcoat

speriamo, domenica pulisco tutto poi vediamo. Quindi è normale che i gas di scarico escano anche dall'attacco del piede?
Il mio dilemma è quello, poi che il gelcoat si sporchi non è importante, basta che non si rovini!!!
ciao

doctord73 ha scritto:

speriamo, domenica pulisco tutto poi vediamo. Quindi è normale che i gas di scarico escano anche dall'attacco del piede?
Il mio dilemma è quello, poi che il gelcoat si sporchi non è importante, basta che non si rovini!!!
ciao

Ciao Doc!
I gas di scarico escono dall'attacco dell'elica.
Dall'attacco del piede esce l'acqua di raffreddamento.
Tubi o raiser sporchi? Residui di antigelo invernale?
Ma se è molto scuro controlla comunque il livello dell'olio del gruppo poppiero (se si riesce) o eventualmente dell'idroguida.
Ci fosse una perdita, l'olio dovrebeb esser sceso.

oggi il tempo è una chiavica, speriamo domani sia meglio! Oggi giornata tranquilla a casa. ciao

doctord73 ha scritto:

oggi il tempo è una chiavica, speriamo domani sia meglio! Oggi giornata tranquilla a casa. ciao

Ciao doctord73
No comment.....
Da noi: mare mosso, temperature calate di 15° e anche se prevedono per il 2 giugno sembra torni il sole, sono sicuro che fara un freddo barbino.
Insomma: uscite 0 e in più mi l'indicatore di barra non segna (è optional: tu ce l'hai?), così sto diventando matto a capire qual'è il contatto che non funziona (il meccanico dice che "NON l"ha toccato....")