Comandi motore e timonerie in generale.

salve a tutti. volendo dotare il mio gommne (lomac 3.50 motore envirude 15cv) di monoleva e timoneria,volevo sapere se bisogna comprare quelle specifiche,cioe' per envirude.oppure avendo una monoleva,e una timoneria qualsiasi,basta comprare i cavi per quel tipo di motore. chi mi aiuta?grazzie.

per la timoneria no di sicuro, vanno bene quelle che trovi in commercio indipendendemente dalla marca, ovviamente ce ne sono di più o meno affidabili.
la cosa importante per il cavo è la sua esatta misurazione per consentirgli di lavorare senza fare troppe curve, soprattutto inutili.
per la scatola guida, conta la potenza del motore , per cui ti puoi regolare facilmente in base ai cavalli del motore e scegliere una idonea.
discorso diverso potrebbe essere per i comandi motore che , anche se vanno bene quelli " universali" , forse, e dico forse , quelli del motore stesso potrebbero essere migliori.
comunque ci sono dei siti dove , oltre alla possibilità di acquisto, ci sono delle specifiche dettagliate che ti aiutano nella scelta.
appena posoo ti posto uno di questi per la scelta della timoneria.
ciao a presto

prova a gironzolare da queste parti:
https://www.ultraflexgroup.it/ultraflex/sistemi_di_guida.html
sono sicuro troverai buone risposte.
ciao e buona scelta

rossodama ha scritto:

prova a gironzolare da queste parti:
https://www.ultraflexgroup.it/ultraflex/sistemi_di_guida.html
sono sicuro troverai buone risposte.
ciao e buona scelta

ok!grazzie.ottimo, pero non mi sono spiegato bene,intendevo roba usata.quindi occasioni,a parte la lunghezza dei cavi(che comunque si possono comprare a parte)se prendo delle cose di tipo universale ma edatte alla potenza del mio motore,e casomai cambio i cavi va bene? scusa ma come avrai capito sono un po a digiuno in materia.grazzie ciao.

ok ho capito ma fai attenzione soprattutto alla scatola guida poichè, per essere stata smontata che problema aveva? di solito quando il cavo si rovina, ossia si indurisce prima di bloccarsi, tende a rovinare l'ingranaggio della scatola guida.
per il costo che hanno, io l'ho cambiata insieme al cavo spendendo circa 125 euro, e per l'importanza della funzione che hanno, io non mi fiderei ad usare l'usato.
idem credo che sia per i comandi motore. cmq, non essendo neanche io ferratissimo, prendi con le molle quello che ti ho detto e magari cerca anche uun parere più autorevole del mio. ciao

rossodama ha scritto:

ok ho capito ma fai attenzione soprattutto alla scatola guida poichè, per essere stata smontata che problema aveva? di solito quando il cavo si rovina, ossia si indurisce prima di bloccarsi, tende a rovinare l'ingranaggio della scatola guida.
per il costo che hanno, io l'ho cambiata insieme al cavo spendendo circa 125 euro, e per l'importanza della funzione che hanno, io non mi fiderei ad usare l'usato.
idem credo che sia per i comandi motore. cmq, non essendo neanche io ferratissimo, prendi con le molle quello che ti ho detto e magari cerca anche uun parere più autorevole del mio. ciao

ok.sei statro chiarissimo.ti ringrazzio molto credo di aver capito qualcosa in piu'.ciao